главное меню

Butterssan · 10.09.2011, 14:40

накат сам по себе великолепен. когда вставляю в вилку, закручиваю не сильно.. пережимается..

т.е поставил колесо закрутил наката почти нету. пережата. закручиваю не сильно.

друзья закручивают по максу и накат шикарный. а у меня че-то не то. помогите мб кто знает в чем проблема.

Подшипники новые.

sT_MeTiSS · 10.09.2011, 14:48

Как мне кажется, проблема с осью скорее всего.
посадочные места под подшипники стерлись скорее всего.
т.е. крутится тупо ось внутри подшипника.

Butterssan · 10.09.2011, 14:53

хз.

я когда держусь двумя руками за оба пыльника. колесо отлично крутится.
Добавлено:
и эт. вилка должна давить на ось или на пыльник??

Requiem · 10.09.2011, 18:24

такая-же фигня с вандурой

Butterssan · 10.09.2011, 22:56

как найти решение??

SHLAKBAUM · 11.09.2011, 00:06

проставку поставить

Butterssan · 11.09.2011, 15:53

куда поставить проставку?

StrausBmx · 11.09.2011, 17:45

Под пыльник

SHLAKBAUM · 11.09.2011, 18:16

не обязательно, возможно и под подшипник, отнеси в мастерскую, там сделают

StrausBmx · 11.09.2011, 18:23

Ну я наверное не просто так говорю?
Под пыльник ставь маленькую шайбочку и все ок будет

Butterssan · 12.09.2011, 02:02

то есть получается поставить шайбу между промой и пыльником?
подробнее пожалуйста.

SouthPaw · 12.09.2011, 10:50

Не надо путать теплое с мягким - накат не имеет ничего общего с тем, как долго вращается колесо. Колесо с насыпными подшипниками, закрученными на грани люфта, будет крутиться очень долго, но ехать хорошо от этого не будет.

Под накатом подразумевается свободное качение, и в гораздо большей степени на него влияет качество промов, резина, давление и общий вес.

Butterssan · 12.09.2011, 23:09

так ты не объяснил куда проставки и чо

SouthPaw · 13.09.2011, 17:39

Не то чтобы я собирался..

Для начала надо убедиться что промы как следует забиты в корпус - бывает они криво либо немного не до конца запрессованы на заводе. Я для этого пользуюсь трубой подходящего диаметра и молотком. Труба ставится на наружное кольцо прома, так, чтобы не контактировала с корпусом, и сверху по ней сильно бьется молотком, пока по звуку не становится понятно что сила удара передается жестко и часть силы не уходит на смещение прома в глудь корпуса.
С двух сторон проделать - если не поможет, то на ось, под внутреннее кольцо одного из промов, надо поставить шайбу минимальной толщины, порядка 0.1 мм.

Butterssan · 13.09.2011, 18:31

промы сидят идеально и крутится тоже. а когда зажимаю в вилку...

хм.........

10.09.2011, 14:40	#1
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	накат сам по себе великолепен. когда вставляю в вилку, закручиваю не сильно.. пережимается.. т.е поставил колесо закрутил наката почти нету. пережата. закручиваю не сильно. друзья закручивают по максу и накат шикарный. а у меня че-то не то. помогите мб кто знает в чем проблема. Подшипники новые. Последний раз редактировалось Butterssan, 10.09.2011 в 16:28. Причина: АА

10.09.2011, 14:48	#2
sT_MeTiSS Регистрация: 30.05.2009 Адрес: МО Сообщений: 1,197	Как мне кажется, проблема с осью скорее всего. посадочные места под подшипники стерлись скорее всего. т.е. крутится тупо ось внутри подшипника. __________________ http://vk.com/deadsouls_clothing подписывайтесь) Последний раз редактировалось sT_MeTiSS, 10.09.2011 в 14:59.

10.09.2011, 14:53	#3
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	хз. я когда держусь двумя руками за оба пыльника. колесо отлично крутится. Добавлено: и эт. вилка должна давить на ось или на пыльник?? Последний раз редактировалось Butterssan, 10.09.2011 в 14:59. Причина: Автоматическое добавление

10.09.2011, 18:24	#4
Requiem Регистрация: 13.05.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,880	такая-же фигня с вандурой __________________ Attention!!! Freecoasters not to sell people is more yonger 13 years!!! Фрикостер любит смазку, да ласку.

главное меню

СТАТЬИ

РЕКЛАМА

Контакты

10.09.2011, 22:56	#5
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	как найти решение??

11.09.2011, 00:06	#6
SHLAKBAUM Регистрация: 29.04.2010 Сообщений: 476	проставку поставить

11.09.2011, 15:53	#7
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	куда поставить проставку?

11.09.2011, 17:45	#8
StrausBmx Регистрация: 11.09.2011 Сообщений: 45	Под пыльник

11.09.2011, 18:16	#9
SHLAKBAUM Регистрация: 29.04.2010 Сообщений: 476	не обязательно, возможно и под подшипник, отнеси в мастерскую, там сделают

11.09.2011, 18:23	#10
StrausBmx Регистрация: 11.09.2011 Сообщений: 45	Ну я наверное не просто так говорю? Под пыльник ставь маленькую шайбочку и все ок будет

12.09.2011, 02:02	#11
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	то есть получается поставить шайбу между промой и пыльником? подробнее пожалуйста.

12.09.2011, 10:50	#12
SouthPaw Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 448	Не надо путать теплое с мягким - накат не имеет ничего общего с тем, как долго вращается колесо. Колесо с насыпными подшипниками, закрученными на грани люфта, будет крутиться очень долго, но ехать хорошо от этого не будет. Под накатом подразумевается свободное качение, и в гораздо большей степени на него влияет качество промов, резина, давление и общий вес.

12.09.2011, 23:09	#13
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	так ты не объяснил куда проставки и чо

13.09.2011, 17:39	#14
SouthPaw Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 448	Не то чтобы я собирался.. Для начала надо убедиться что промы как следует забиты в корпус - бывает они криво либо немного не до конца запрессованы на заводе. Я для этого пользуюсь трубой подходящего диаметра и молотком. Труба ставится на наружное кольцо прома, так, чтобы не контактировала с корпусом, и сверху по ней сильно бьется молотком, пока по звуку не становится понятно что сила удара передается жестко и часть силы не уходит на смещение прома в глудь корпуса. С двух сторон проделать - если не поможет, то на ось, под внутреннее кольцо одного из промов, надо поставить шайбу минимальной толщины, порядка 0.1 мм.

13.09.2011, 18:31	#15
Butterssan Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 28	промы сидят идеально и крутится тоже. а когда зажимаю в вилку... хм.........