BMX.ru

BMX.ru (https://www.bmx.ru/forum/index.php)
-   Вопросы о bmx байках и железках (https://www.bmx.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Помогите ! Вандеро 2 нужна помощь! (https://www.bmx.ru/forum/showthread.php?t=21156)

Butterssan 10.09.2011 14:40

Помогите ! Вандеро 2 нужна помощь!
 
накат сам по себе великолепен. когда вставляю в вилку, закручиваю не сильно.. пережимается..

т.е поставил колесо закрутил наката почти нету. пережата. закручиваю не сильно.

друзья закручивают по максу и накат шикарный. а у меня че-то не то. помогите мб кто знает в чем проблема.

Подшипники новые.

sT_MeTiSS 10.09.2011 14:48

Как мне кажется, проблема с осью скорее всего.
посадочные места под подшипники стерлись скорее всего.
т.е. крутится тупо ось внутри подшипника.

Butterssan 10.09.2011 14:53

хз.

я когда держусь двумя руками за оба пыльника. колесо отлично крутится.
Добавлено:
и эт. вилка должна давить на ось или на пыльник??

Requiem 10.09.2011 18:24

такая-же фигня с вандурой

Butterssan 10.09.2011 22:56

как найти решение??

SHLAKBAUM 11.09.2011 00:06

проставку поставить

Butterssan 11.09.2011 15:53

куда поставить проставку?

StrausBmx 11.09.2011 17:45

Под пыльник

SHLAKBAUM 11.09.2011 18:16

не обязательно, возможно и под подшипник, отнеси в мастерскую, там сделают

StrausBmx 11.09.2011 18:23

Ну я наверное не просто так говорю?
Под пыльник ставь маленькую шайбочку и все ок будет

Butterssan 12.09.2011 02:02

то есть получается поставить шайбу между промой и пыльником?
подробнее пожалуйста.

SouthPaw 12.09.2011 10:50

Не надо путать теплое с мягким - накат не имеет ничего общего с тем, как долго вращается колесо. Колесо с насыпными подшипниками, закрученными на грани люфта, будет крутиться очень долго, но ехать хорошо от этого не будет.

Под накатом подразумевается свободное качение, и в гораздо большей степени на него влияет качество промов, резина, давление и общий вес.

Butterssan 12.09.2011 23:09

так ты не объяснил куда проставки и чо

SouthPaw 13.09.2011 17:39

Не то чтобы я собирался..

Для начала надо убедиться что промы как следует забиты в корпус - бывает они криво либо немного не до конца запрессованы на заводе. Я для этого пользуюсь трубой подходящего диаметра и молотком. Труба ставится на наружное кольцо прома, так, чтобы не контактировала с корпусом, и сверху по ней сильно бьется молотком, пока по звуку не становится понятно что сила удара передается жестко и часть силы не уходит на смещение прома в глудь корпуса.
С двух сторон проделать - если не поможет, то на ось, под внутреннее кольцо одного из промов, надо поставить шайбу минимальной толщины, порядка 0.1 мм.

Butterssan 13.09.2011 18:31

промы сидят идеально и крутится тоже. а когда зажимаю в вилку...

хм.........


Часовой пояс GMT +4, время: 12:32.