Я думаю да стопудова так и было, втулка перетянута была!!! ну сам понимаеш истерн он и есть истерн xDDDDDDD

у меня так же()

всё элементарно. возможна не грамотная эксплуатация. шариковая втулка сносилась, израсходовала свой запас прочности. втулка с шариковыми подшибниками лучше вращается, но категорически не выносит боковые удары , т.е. градусы. соответственно, при учении градусов зачастую втулка \"на шарах\" ломается, снашивается и колется конус и шарики. истерн не при чём, всё равно делают всё в тайване или в китае. сак май дик

у моего друга такаеже хрень на истерне учил градусы

насыпь хули вы от неё хотите.только про грамотной эксплуатации и постоянной смазке они живут долго.

Phil \"втулка с шариковыми подшибниками лучше вращается\" умник ебать. она вращатся лучше лишь в том случае, если люфтит, и то далеко не всегда! Втулки на насыпи во ВСЁМ уступают промам!

кераз ты пиздишь больше чем знаешь. у меня перед крутился без люфта заебись - но минус - на морозе смазка замерзала в шок.

не знаю мужики, по мне дак насыпь это прошлое...

nbpo}I{ok это временно.поверь на бмх насыпь долго не живёт кераз и правда пиздиш.досих пор на многих проф кк байках стоят насыпь втулки и живут очень долго.нагрузки другие и накат совсем другой) пс автора с потерей девственности можно поздравить угробил почти на 100% втулку

прикольно все обсырают истерн и много кто на нём катает)))) са ту цену что они стоят ещё хорошо что хоть банники выдержуют и випы

дыбилы!

ебать нашел чо выложить!! поплачь еще из за этой залупы

nbpo}I{ok [ 17-12-09 ] кераз ты пиздишь больше чем знаешь. у меня перед крутился без люфта заебись - но минус - на морозе смазка замерзала в шок. да ты ебать уебан 20 го века

насыпь долго не держится, такая зерня была на первом байке..... выбросил втулки икупил на пром подшипниках))

Насыпь говно,а с промами 0 проблем!!!!