Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
11.07.2007, 22:40 | #1 |
Я делаю manual довольно неплохо, когда еду ровно. Случается так, что начинает меня клонить вбок и я еду по дуге. Я не знаю, как сконтролировать байк.
Целый день посвятил этому и нашёл два пути: - наклоном головы вправо\влево - наклоном всего байка делая как бы микро tabletop на заднем. * Ещё вопрос такой: - В какой позиции должен быть райдер исполняющий manual? Т.е. Жопа почти на колесе и переднее не сильно оторвано от асфальта или же распрямиться и делать его практичекси стоя, заодно и подняв переднее высоко? В ПОИСКе искал, кроме флуда мало стоющих тем. Заранее спасибо |
|
11.07.2007, 22:46 | #2 |
ко второму вопросу: каждый делает так как ему удобно.
вобще если ты задаешь такие вопросы то я сомневаюсь что ты делаешь мэнуал "довольно неплохо" это баланс и ничего больше... дело тренировок |
|
11.07.2007, 23:40 | #3 | |
Цитата:
|
||
11.07.2007, 23:56 | #4 |
Забанен
Регистрация: 12.12.2006
Сообщений: 45
|
Вот как я делаю,помойму ето неправильно,но пока подругому не научилсо...
|
12.07.2007, 00:54 | #5 |
ааа, в этом и прикол) Я тож раньше (да и щас частенько) приземляю бани мануал на прямые ноги)) Потом также дергаюсь)
Щас активно переучиваюсь. Потихоньку выходит на согнутые и почти не шевелясь |
|
12.07.2007, 03:07 | #6 |
Забанен
|
а как научиться поворачивать на мануале? а тока прямо едется =)
|
12.07.2007, 12:57 | #7 |
Вот ссылка на мой:
видео называется BMX Manual(short) |
|
12.07.2007, 16:39 | #8 |
Забанен
|
вот у меня таже фигня
мне иногда помогает небольшой поворот руля в стороно противоположную отклонению =) |
12.07.2007, 16:45 | #9 |
серебро, а скока ты мануал дрочишь?
__________________
МОЯ БАРАХОЛКА - [url]http://www.bmxsport.tmweb.ru/forum/viewtopic.php?t=33026[/url] |
|
12.07.2007, 18:16 | #10 |
Когда меня клонить начинает я "проваливаюсь" задом вниз в сторону куда повернуть ндо и руль поворачиваю, иногда бывает чуток подпрыгиваю в сторону наклона и еду дальше...
А вообще можно по разному ездить, почти касаясь передним колесом земли, бывает чуть ли не под 90 градусов задирает...мне лично нравится ездить цепляя заднее колесо задом, т.е. на грани завала назад - создается "эффект невесемости" - вот поэтому я люблю в мануале ездить, ништяк ощущение! |
|
13.07.2007, 05:39 | #11 |
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: ROSTOV-on-DON
Сообщений: 70
|
мэнуал это заеб!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Мы научили мир сосать! Chupa-Chups |
13.07.2007, 07:09 | #12 |
продолжай в этом же духе
просто то само приедйт вместе с более стабильным менуалом |
|
13.07.2007, 12:34 | #13 |
Мануал ваще легкая фишка. Контролировать завал вбок нужно отгибанием коленями и переносом веса тела в другую сторону. А высокий мануал можно и с жопой на колесе делать, причем очень легко
__________________
HARDCORE, ёбана |
|
13.07.2007, 12:38 | #14 |
насчет высота имхо нужно держаться как раз между "жопа на колесе" и высоким мануалом: больше свободы для поддержания равновесия. а насчет контроля заваливания, умные буржуйские перцы говорят, что надо контролировать перенос веса, как сказал black angel, коленями. вот.
__________________
[img]http://img208.imageshack.us/img208/8441/bmxau5.png[/img] |
|
13.07.2007, 14:45 | #15 |
ага, так и есть
если клонит вправо - оттопырь левую ногу в сторону, это уравновесит движение если клонит влево - коленка вжимается в раму, ПРОТИВОПОЛОЖНО завалу Если у тебя нога начинает дергаться самопроизвольно для уравновешивания - это заепок! Потом со временем все перестает дергаться и ты просто едешь ровно |
|