регистрация

главное меню

Новости Форум Фото Видео Барахолка О проекте

СТАТЬИ

Школа События Герои Мастерская Места катания BikeCheck

РЕКЛАМА

Контакты

Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы  на сайте.

   
  Расширенный поиск
 

Навигация: Список форумов > Основные форумы bmx.ru > Обзоры байков и железок

Мини обзор китайского фрикостера TASKA

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.03.2012, 20:35   #1
Sharingan111
 
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 8
Sharingan111
корпус втулки, и слева сам драйвер.
Выбивается со стороны драйвера, слева направо, если по рисунку



Втулка зажимается болтиками и контрица переходниками



Драйвер, сидит на проме 6804, сам пром у меня быстро развалился, когда будете менять ставить только японию. Имеет резьбу, для навинчивания клатча



Сами внутренности фрика.
1 - подшипник, по дефолту стоит 6200 (французский, достаточно крепкий)
2 - малая пружинка, играет роль ограничителя
3 - сам клатч
4 - пружинка, которая одевается на клатч, тем самым выводя его из зацепа



Сам клатч и его пружинка, она должна быть в длинну примерно 20мм



Работа фрика

Когда вы крутите педали вперёд, драйвер крутится за педалями,
драйвер имеет резьбу, при вращении его вперёд клатч (3) навинчивается на драйвер,
прижимаясь к корпусу втулки и сцепляясь с её шлицами, колесо заклинивается и вы едете вперёд.

При накате вперёд пружинка (4) отжимает клатч от втулки, в этот момент пружина (2) не даёт ему соскочить с резьбы.
т.е клатч находится в равновесии 2х пружин, и не находится в зацеплении с втулкой.
Делая, к примеру, ванети, ваше колесо вращается назад, но т.к. клатч не сцеплён со втулкой, вы едете на фрике довольным)

Фрик имеет довольно большой свободный ход, который вы сможете
регулировать только деформируя пружины, мне пришлось изменять
длинну пружинки (2), пока не стало нормально, но увеличивая длинну
пружины (2), вы меняете положение клатча, когда он в равновесии, увеличивается шанс случайного зацепа.
Меняя длинну пружины (4), вы увеличиваете свободный ход.
В итоге у меня свободного хода примерно 30 градусов, зато при фэйки мануале риск сцепления педалей минимален.

Надеюсь я вам хоть как то помог, если что писать сюды - http://vk.com/shar1ngan
Sharingan111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 00:30   #2
Requiem
 
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,880
Requiem
мдя, устройство кхе удобнее по мне как
__________________
Attention!!! Freecoasters not to sell people is more yonger 13 years!!!
Фрикостер любит смазку, да ласку.
Requiem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 04:38   #3
sunday!
 
Регистрация: 16.07.2006
Сообщений: 1,891
sunday!
Отправить сообщение для sunday! с помощью ICQ
ясен красен, эта система дедушка ваших кхе)
sunday! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 05:53   #4
Requiem
 
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,880
Requiem
Цитата:
Сообщение от sunday! Посмотреть сообщение
ясен красен, эта система дедушка ваших кхе)
Нэ спорю)
__________________
Attention!!! Freecoasters not to sell people is more yonger 13 years!!!
Фрикостер любит смазку, да ласку.
Requiem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:24   #5
sensxup
 
 
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Saint-Petersburg
Сообщений: 2,113
sensxup
третья фотка нагло спизжена из моего отсчета по фрику q-lite
__________________
PEACEMAKER
sensxup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:28   #6
terenty7905
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
terenty7905
Цитата:
Сообщение от sensxup Посмотреть сообщение
третья фотка нагло спизжена из моего отсчета по фрику q-lite
Щас как позвоним кое куда, и набигут овер 100500 адвокатов, они засудят подлеца, за такой бесстыдный плагиат.

Последний раз редактировалось terenty7905, 17.04.2012 в 20:41.
terenty7905 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход


Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2005-2018 "bmx.ru - все о BMX в мире".
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.