регистрация

главное меню

Новости Форум Фото Видео Барахолка О проекте

СТАТЬИ

Школа События Герои Мастерская Места катания BikeCheck

РЕКЛАМА

Контакты

Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы  на сайте.



   
  Расширенный поиск
 

Навигация: Список форумов > Основные форумы bmx.ru > Вопросы о bmx байках и железках

новые обода от эклат

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2012, 13:18   #1
fin
 
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 59
fin
утренней порой,бродя по интернетам
наткнулся на вот такое фото с интербайка
моя решимость купить 7 бэлансы поколеблена,этими прототипами от эклат)
кто что думает относительно такого решения?

p.s.появление бескамерных ободов судя по всему не за горами)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_8046-1024x678.jpg
Просмотров: 562
Размер:	152.9 Кб
ID:	10416  


Последний раз редактировалось fin, 01.09.2012 в 14:12.
fin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 16:25   #2
худой
 
 
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 168
худой
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
утренней порой,бродя по интернетам
наткнулся на вот такое фото с интербайка
моя решимость купить 7 бэлансы поколеблена,этими прототипами от эклат)
кто что думает относительно такого решения?

p.s.появление бескамерных ободов судя по всему не за горами)
обод красивый необычный, но торчащие нипеля и спицы както некрасиво, к томуже я думаю, от грязи и воды непиля будут быстро портится
__________________
квадрат
худой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 17:18   #3
fin
 
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 59
fin
видно их особо не будет,глубокие отверстия под нипеля
но видок космический будет у байка с этими ободами конечно)
fin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 21:48   #4
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,068
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
ох как будет удобно ободом о грани биться, идея на грани идиотизма))) Вес будет большой, тормоза поставить нельзя, и всё ради чего? Дабы можно было поменять спицу не снимая покрышки? не желание идти в туалет когда сидишь за компом не повод катаетор вставлять...
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 22:13   #5
fin
 
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 59
fin
вес вряд ли сильно прибавит
да и удариться об грань нужно постараться(если смотреть на низ обода видно,что угол совсем небольшой)
задумка интересная,послушаем что скажет эклат на на анонсе)
fin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 09:29   #6
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,068
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
вес вряд ли сильно прибавит
да и удариться об грань нужно постараться(если смотреть на низ обода видно,что угол совсем небольшой)
задумка интересная,послушаем что скажет эклат на на анонсе)
вес он не сильно прибавит если его руками погнуть можно будет, внутри нет отверстий для снижения веса, а из-за дурацкой формы используется много лишнего материала. Угол БОЛЬШОЙ, что для тебя большо тогда? тут градусов 20 - это мало??? разница между ростовками 21 и 20.8" меньше будет, чем разница ширины у этого обода вверху и внизу. Предположим что он не очень широкий и действительно о грань тереться ты не будешь - тогда твоя покрышка будет не так сильно раздуваться (что опять же приведёт к вероятности шоркаться ободом о грань, так как кроме покрышки обод ничего не защищает), ну и до кучи если у обода место под покрышку узкое, то покрышка не так жостко сидит и может ты этого не сильно чуствуешь, но эффект её "гуляния" значительно сильней (что приводит к потери ощущения жосткости байка)...
Вообще идеальная форма профиля обода - округлая как у алинеёшн скайларк, девиант, суперстар и т.д. - это логично. А пытаться выпендриться за счёт своей уникальной но дерьмовой формы (как одиссей со своей продукцией) ни к чему хорошему не приводит - Классика всегда остаётся лучше)
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк

Последний раз редактировалось Hech, 02.09.2012 в 09:41.
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 09:36   #7
Vrc
 
 
Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 1,098
Vrc
Ээээ, Хеч, ты одиссей-то не трогай! Говна они мало сделали, лишь рули да шатуны. А обода вообще самые лучшие на мой взгляд у них.
Vrc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 09:41   #8
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,068
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Vrc Посмотреть сообщение
Ээээ, Хеч, ты одиссей-то не трогай! Говна они мало сделали, лишь рули да шатуны. А обода вообще самые лучшие на мой взгляд у них.
я не про обода, в ободах они не пытались выделиться из толпы необычным дизайном, а вот с выносами - провал...
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 12:02   #9
P.S.
Профессор
 
 
Регистрация: 24.03.2008
Сообщений: 4,167
P.S.
Цитата:
Сообщение от Vrc Посмотреть сообщение
шатуны..
О_о
оффтоп: чем тебе Твомболты не угодили?? Не иначе как год назад и еще раньше их превозносили, потому как, в общем то, и не создали еще действительно такие шатуны, которые были бы образцом технического совершенства, хотя бы на года... Не то что в случае с ободами. Ведь всегда есть G Sport. (скрытая реклама). На самом деле, просто ассортимент ободов гораздо более велик в сравнении с шатунами.

Последний раз редактировалось P.S., 02.09.2012 в 12:07.
P.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 12:56   #10
ozon671games
 
 
Регистрация: 09.08.2012
Адрес: Этония Таллинн
Сообщений: 149
ozon671games
Предсказываю срач на 5 страниц
ozon671games вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 16:36   #11
fin
 
Регистрация: 27.08.2011
Сообщений: 59
fin
ну один потенциальный покупатель у них уже есть,и это я)
попробовать можно будет
немцы не дураки)
думаю все будет отлично с ободами
по крайней мере экспериментируют,и тратят на подобные эксперименты деньги,а не бланковые детали с тайваня заказывают)
fin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 17:24   #12
Dimasik)))
 
 
Регистрация: 25.11.2010
Сообщений: 1,099
Dimasik)))
Штрафных баллов: 3/10
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
ну один потенциальный покупатель у них уже есть,и это я)
попробовать можно будет
немцы не дураки)
думаю все будет отлично с ободами
по крайней мере экспериментируют,и тратят на подобные эксперименты деньги,а не бланковые детали с тайваня заказывают)
на ттаких как ты и рассчитанно
представь из 10 человек найдеться двое трое таких кто попробуе вот тебе и будет весь покупательский состав
__________________
Снять с байка пеги,тоже самое что отрезать себе яйца)
Dimasik))) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 20:34   #13
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,068
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от fin Посмотреть сообщение
ну один потенциальный покупатель у них уже есть,и это я)
попробовать можно будет
немцы не дураки)
думаю все будет отлично с ободами
по крайней мере экспериментируют,и тратят на подобные эксперименты деньги,а не бланковые детали с тайваня заказывают)
Эклат точно так же заказывает детали на заводах китая и тайваня, и далеко не всегда свои разработки, в принципе эклат ничего хорошего не сделали сами, шатуны тиба это стандартные китайские шатуны с незначительными изменениями, ониксы провал, втулки провал, обода ничем не привлекательные, руль херня, выносы много ломали, покрышки никакие, но зато они не заказывают бланковые детали с тайваня....
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 21:49   #14
LexusSs
 
 
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 525
LexusSs
Цитата:
Сообщение от Hech Посмотреть сообщение
Эклат точно так же заказывает детали на заводах китая и тайваня, и далеко не всегда свои разработки, в принципе эклат ничего хорошего не сделали сами, шатуны тиба это стандартные китайские шатуны с незначительными изменениями, ониксы провал, втулки провал, обода ничем не привлекательные, руль херня, выносы много ломали, покрышки никакие, но зато они не заказывают бланковые детали с тайваня....
но эти незначительные изменения были внесены именно эклат, и эти шатуны одни из самых крепких, не так ли?)
Добавлено:
а выносы много кто перетягивает и они хорошо были продаваемы, поэтому и ломали много) покрышек я тебе тоже провальных туеву хучу могу назвать))

Последний раз редактировалось LexusSs, 02.09.2012 в 21:51. Причина: Автоматическое добавление
LexusSs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 21:57   #15
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,068
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от LexusSs Посмотреть сообщение
но эти незначительные изменения были внесены именно эклат, и эти шатуны одни из самых крепких, не так ли?)
Добавлено:
а выносы много кто перетягивает и они хорошо были продаваемы, поэтому и ломали много) покрышек я тебе тоже провальных туеву хучу могу назвать))
щас речь об Эклат, зачем мне примеры? Вынос возможно и от перетягивания ломались, но ты думаешь что другие выносы парни не перетягивают? вопрос в том, что для него было перетягиванием, а это в конечном итоге прочность. Изменения в тибы были внесены декоративные, они на прочность никак не влияют, они прибавляют лишний вес, по поводу прочности не скажу, ибо друг на мтв их сломал...
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход


Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2005-2018 "bmx.ru - все о BMX в мире".
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.