[Кочерыжка]

Duyach слвыш, ты, тут тока у тя одного, поэтому я с радостью кончу тебе, по еблу ща схватиш пидр гнойный

[Панк-романтик!!]

ты написал про каретку!!! а драйвер можно и жидкой........
я вседа использовал литол....дешево и сердито и одновременно качественно и на долго))

[Gektor]

ээээ парни тут вопрос шел про смазать промы и так далее!услышал литол!

подойдет ли он для всего байка?тоесть если смазывать оську и всякое такое!просто вот систему собирал всегда в мастерской и там мазали густой оську!хз че это!подскажите!а то в это не шарю!сори

[Gektor]

еще на зоне увидел солидол!слышал раньше!

короче надо что бы мона было смазывать почти весь байк!в частности систему!

[Sogat]

Анальной смазкой

Вот такой: http://www.detey.net/ett142item231/

[сыр]

В рот себе анальную смазку залей.
А по теме солидол

[Gektor]

сыр +1!
спасибо!солидол литол одно и тоже помоему!

[Skam29]

Солидол и литол пойдут на все узлы,кроме цепи.

[Gektor]

спасибо всем кто помог!
почитал еще в инете и вогнал)

вопрос закрыт

[Sogat]

да бл*я какая разница...все смазывают своими смазками

[jura555]

Литол и салидол отличаются вязкостью. Лучше пользоваться литолом. Во втулки графитную смазку мазать нельзя.
Сам во втулку Чоузен драйвер(собачки) использую http://www.finishlineusa.com/product...ied-grease.htm стоит около 10 баксов.
Дороговато, но качественно. Хватает тюбика на долго. Литол есть, но почти не использую.
Производители используют разние смазки по вязкости в разные узлы:
1Odyssey педали - вязкость как у литола
2Подшипник рулевой ФСА - вязкость поменьше Литола
3Втулка задняя втулка ЧОУЗЕН - вязкость поменьше литола
Жидкая смазка во втулки не очень хорошо пойдет.
Для цепи есть DRY LUBE, не прилипает грязь к цепи.

Пора на работу идти

[Gektor]

спасибо тебе!

[babuin]

я мажу пушечной смазкой, в мороз не замерзает, но она дорогая почти 1к стоит один тюбик, а я с завода спер 200литров мне пох)), цепь зах смазывать, ВД 40 промываешь ее и можно дальше катать))))),а во втулки только густая от жидкой толку нет

[jura555]

Ну вот вернулся я с работы .
Дальше читать тем кому интересно.
Промы смазывают только тогда когда в них попал песок, возможно и такое(т.е. при прокручивании подшипника слышен шум песка) . Для этого снимают одно сбоку защитное кольцо(плсмассовое или железное) и промывают от смазки до тех пор пока не вымоется весь песок(мыть лучше в бензине, солярка и уайтспирит трудно потом вытираются). Сухой подшипник смазывается литолом(он достаточно вязкий и не вытекает). Металическое кольцо обратно не поставить( я сам не смог, при снятии она гнется), про пласмасу не знаю.
Цепь можно да и нужно смазывать(во избежании быстрого износа). Самый простой вариант(но не самый легкий) машинное моторное масло(любое, но не отработка слитая в сервисе при замене масла) наноситься напомытую чистую цепь по одной капле в каждое звено. Затем цепь насухо вытирается. Может быть придется вытирать по мере катания.
В подшипнике на промах Одисей ДС(смазки там набито по самые края) смазку если и менять то на литол или салидол.
В драйвер нельзя мазать салидол(возможно залипание собачек) ,нельзя очень жидкую смазку(там нет сальника предотвращающего утечку смазки и нельзя много смазки(ее выдавит наружу и будет некрасивая грязная втулка.
Ну вот и все.
Если я неправ - поправте меня.

[=MaZaHaKa=]

еще что бы цепь долго не рвалась её надо в масле варить