Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
|
Опции темы |
11.02.2006, 20:30 | #1 |
Регистрация: 11.02.2006
Сообщений: 31
|
короче парни если што особо на меня не орите я первый сезон собираюсь кататься на БМХе и задаю вам тупой вопрос:я выбрал флэт и хочу спросить чем отличаюся БМХ флэтовые от стритовых?и если катать флэт на стритовом то чем будет ху}|{е?
ЗАРАНИЕ СПАСИБО!!! |
11.02.2006, 22:34 | #2 |
Регистрация: 22.12.2005
Сообщений: 39
|
Отличие безусловно в весе, в раме, в пэгах в руле .....
|
12.02.2006, 00:05 | #3 |
Регистрация: 11.02.2006
Сообщений: 31
|
а можеш обьяснить по подробней а то я в этом деле НЕ ШАРЮ
буду очень признателен |
12.02.2006, 11:40 | #4 |
Регистрация: 24.04.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 160
|
Во флэтовых пренебрегают прочностью(в разумных пределах) в пользу массы, там геометрия рамы другая(верхняя труба короткая), ну и само сабой все детали для флэта подбираются как можно легче, опять же пренебрегая прочностью.
Со стритовым байком другая история. Здесь конечно тоже стремятся к наименьшему весу, но с минимальным ущербом прочности ну и соответственно стритовые тжелее флэтовых. Рама стритовых длиннее и т.д. Короче на стритовом катать полноценный флэт не получится, только если стрит с элементами флэта. И ещё я много раз видил в каких нибудь дибильных магазинах или в барахолке: "байк для стрита и флэта". Так вот на этот бред ни в коем случае не покупайся. стрит и флэт в бмх 2 совершенно противоположных направления. Вот. |
12.02.2006, 14:08 | #5 |
__________________
ты сексапильный держ |
|
12.02.2006, 19:46 | #6 |
Регистрация: 11.02.2006
Сообщений: 31
|
ebyat spasibo vam bol'shoe
|