[tal-dima]

Пока зима выбираю заднюю втулку. Хотел бы поговорить об устройстве драйверов. Всем известно, что пружина-кольцо уступает индивидуальным пружинам под каждой собачкой, но зато такие втулки гораздо дешевле. Есть много вариаций с кольцом, рассмотрим самые распространенные:



Кому какие больше нравятся? Какие плюсы и минусы? и т.д и т.п Знаю, что на одисеевскую систему доступны запчасти, вплоть до зубчаток. А вот вторая, мне кажется, меньше подвержена износу.

[maddoxx]

На последней будет вечная проблема с пружинкой
Она легко деформируется т.к. на нее нагрузки больше и из-за этого бывает так, что некоторые собачки не работают. И если говорить конкретно об истерновской втулке с этой системой, там довольно таки тонкие и узкие зубы на драйвере, которые чертовски быстро изнашиваются.
+ как ты сам подметил - хрен где купишь рем. комплект

[tal-dima]

Вторую систему я встретил в новых втулках code. И я сам частенько деформировал пружину, для жесткости, видимо зря

[David-ka]

грубо говоря,драйвер на пружинке при должном уходе будет долго служить.но если человек пофигист,то лучше,конечно,втулка с индивидуальными пружинами под флажками)
а вообще,Ку-лай система на века,я считаю,что это вообще самое гениальное,до чего люди додумались.вот смотри.у обычной втулки зубчатка в любом случае когда-нибудь износится,менять - пустая трата денег - это практически невозможно.а у ку-лай зубчатка на драйвере,а флажки,которые в самой втулке,можно поменять.)
увы,больше таких втулок не приобрести,разве что на барахолке.

В общем,я считаю,что вообще такие конструкции - маразм,по сравнению с ку-лай..сам вот недавно купил на свой хазард несчастный пружинку родную - решил провести эксперимент.Вначале родная пружина сломалась,потом друг помог,сделал пружинку мне,но все равно,все флажки равномерно не зажимались (один очень сильно зажат,другой послабее и третий вообще болтался ).Вот,решил отдать аж 100 рублей,проверить,может быть решится все таки проблема..