регистрация

главное меню

Новости Форум Фото Видео Барахолка О проекте

СТАТЬИ

Школа События Герои Мастерская Места катания BikeCheck

РЕКЛАМА

Контакты

Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы  на сайте.

   
  Расширенный поиск
 

Навигация: Список форумов > Основные форумы bmx.ru > Вопросы о bmx байках и железках

Регулировка тормозов

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2005, 13:48   #1
DiMamont
 
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 23
DiMamont
Отправить сообщение для DiMamont с помощью ICQ
Где-нибудь есть про настройку тормозов какие-нибудь статьи, а то я всегда "на глазок" регулирую, а хотелось бы посмотреть как надо по науке.
DiMamont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2005, 17:12   #2
Drozd!
 
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: город герой
Сообщений: 1,267
Drozd!
да никак неда, притормаживают хоть как нибудь- круто, нетормозят- пох.
__________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Drozd! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2005, 17:50   #3
[GAD]
 
 
Регистрация: 21.04.2005
Сообщений: 490
[GAD]
Палки в спицы и готово...
__________________
Das Feuer Liebt mich...
[GAD] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2005, 17:58   #4
DiMamont
 
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 23
DiMamont
Отправить сообщение для DiMamont с помощью ICQ
какой ты добрый [GAD]!!!

А то, что на бэме не тормозят, а подтормаживают это понятно, мне главное чтоб хоть чуть подтормаживать можно было на небольшой скорости, на большой скорости имхо ногой удобней! Вот только когда я перед чем-нибудь пытаюсь быстро сбросить скорость, а потом например банни дернуть, я не успеваю ногу, которой тормозил, на педаль поставить : /
DiMamont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2005, 20:20   #5
SHANT
 
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 695
SHANT
Отправить сообщение для SHANT с помощью ICQ
http://bmxzone.ru/articles/brakes.htm

Здесь фсё написано!
SHANT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2005, 21:48   #6
Drozd!
 
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: город герой
Сообщений: 1,267
Drozd!
1. следите чтобы тросс и рубашки были чистые и смазаны (пшик туда силиконовой смазкой из автозапчастей)
2. следите чтобы расстояние до обода от обеих колодок было одинаково (регулируем пружиной в ю-брейках) и колодки были строго параллельны ободу
3. пружины должны быть хорошо натянуты - чтобы колодки быстро разводились при отпускании ручки
4. если ротор то:
а. расстояние от упора куда вкручиваются нижние троссы до их"шариков" должно быть не менее 1.5мм
б. верхние троссы от упора др "шариков" - как можно больше. Все должно быть хорошо натянуто и не болтаться, т.е. если взяться пальцами за подшипник ротора и покрутить его туда-сюда он не должен поворачиваться больше чем на 1см в каждую сторону.
5. если прямая рубашка:
как следует затяните крючок, который тянет за тросс ю-брейка. Чем сильнее тем лучше, иначе будет сползать. Используйте рубашку "в оплетке" - она меньше трескается.
6. следите чтобы не было изломов рубашки - если есть, замените.
7. раз в неделю протирайте обод и колодки влажной тряпкой (в иделае - жидкостью для очистки тормозов из запчастей или водочкой )

На качество торможения так же влияет наличие восьмерок/яиц на колесе и степень истертости колодок и обода.
Для улучшения торможения можно слегка (!!!!!) нагудронить обод.
Делаем так - переворачиваем байк, берем кусочек гудрона (жесткий кусочек а не "соплю" (ага, видел и такое ) - раскручиваем колесо и рисуем две тонкие (!!!) дорожки с каждой стороны обода.
Если переборщите с гудроном - будет тормозить еще хуже - рывками и орать будет сильно.

надеюсь поможет.
__________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Drozd! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2005, 03:36   #7
DiMamont
 
Регистрация: 21.05.2005
Сообщений: 23
DiMamont
Отправить сообщение для DiMamont с помощью ICQ
Цитата:
как следует затяните крючок, который тянет за тросс ю-брейка.
Этот крючок рядом с ручкой тормоза или какой это крючок?

Цитата:
пружины должны быть хорошо натянуты - чтобы колодки быстро разводились при отпускании ручки
А о каких пружинах идет речь которые там где сами тормоза(извиняюсь но я не знаю названия части тормозов к которой прикреплены колодки ) если это они то я так понимаю они затягиваются маленькими винтиками?
DiMamont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2005, 09:52   #8
McArcher
 
Регистрация: 15.04.2005
Сообщений: 18
McArcher
а где-нибудь в Москве могут приварить крепления для v-brak'ов на CroMo раму? хочу поэкспериментировать а то эти у-брейки меня задолбали, я все тормоза нахрен снял, ногой эффективней даже, правда не очень удобно и в экстренной ситуации можно не успеть

всмысле не просто приварить, а так чтобы всё было ровно и правильно.
и скоко всё это будет стоить?
McArcher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2005, 19:28   #9
Lem0n
 
 
Регистрация: 16.04.2005
Адрес: Москва, Митино 8
Сообщений: 277
Lem0n
Отправить сообщение для Lem0n с помощью ICQ
Тебе делать неХ!? Просто не нало на бэмиках гонять по скоростным шоссе, тада не будет экстренных ситуациЙ! =)
__________________
Twenty | French Kiss
Lem0n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2005, 21:12   #10
Drozd!
 
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: город герой
Сообщений: 1,267
Drozd!
купи трек прошлоголни 15 или 10.. там вроде ви стояят, да и на монгусах с 2001 по 2003 кроме флэтовых ставили ви.

чтоб приварить к хрмо нужна газовая сварка, у нас в питере это делают тока в досок.нет
__________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Drozd! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2005, 17:24   #11
Гость
 
Сообщений: n/a
тупо я вобше без тормоза котаюсь!
но у меня друг он ностраевает свой тормаз лутше всех визраиле.
классный тормоз!
  Ответить с цитированием
Старый 03.06.2005, 17:42   #12
SHANT
 
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 695
SHANT
Отправить сообщение для SHANT с помощью ICQ
Цитата:
пружины должны быть хорошо натянуты - чтобы колодки быстро разводились при отпускании ручки
ПОМОГИТЕ! В чём дело? Я пружины затягиваю а у меня всё равно после первого нажатия на тормоз колодки остаются прижатыми к ободу! Правда у меня так только с правой стороны. Слева всё нормально. Что сделать???
SHANT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2005, 18:20   #13
Drozd!
 
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: город герой
Сообщений: 1,267
Drozd!
такое может быть если не затянуть болты прижимающие брейки к раме
__________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Drozd! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2005, 19:03   #14
Drozd!
 
Регистрация: 20.04.2005
Адрес: город герой
Сообщений: 1,267
Drozd!
если владеешь языком то читай тут http://www.bmxtrix.com/how_to/tech_tips/brakes.htm
__________________
Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости...
Drozd! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2005, 19:06   #15
SHANT
 
Регистрация: 14.04.2005
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 695
SHANT
Отправить сообщение для SHANT с помощью ICQ
SHANT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Быстрый переход


Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2005-2018 "bmx.ru - все о BMX в мире".
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.