Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
|
Опции темы |
01.06.2006, 23:49 | #1 |
Регистрация: 01.06.2006
Сообщений: 7
|
это нормальный байк для стрита?
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176767.html |
02.06.2006, 00:30 | #2 |
Регистрация: 25.04.2006
Адрес: Москва!!!!!
Сообщений: 30
|
Помойму не очень
__________________
Жизнь преобретает направление,когда делаешь шаг с обрыва. |
02.06.2006, 01:34 | #3 |
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: забыл....
Сообщений: 1,595
|
НО, уж по лучше харо там всяких.....
|
02.06.2006, 11:43 | #4 |
по-моему норм
__________________
велик..... ммм...... интересно... |
|
02.06.2006, 11:56 | #5 |
но ваще он для дерта
зато легкий |
|
02.06.2006, 12:16 | #6 |
Регистрация: 24.04.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 160
|
Если поставить на дёрт байк пэги, то он становится стритовым, так что это все херня, главное что не флэт.
Лёгкий ?! Все стальное и все равно легкий ?! Ерунду пишешь! Если это был стёб, то это ты зря, ато тип пойдет и купит. Байк говно не вздумай покупать. |
02.06.2006, 15:31 | #7 |
Регистрация: 21.05.2006
Адрес: Красноярск
Сообщений: 84
|
По мойму байк не очень... шатуны гавно!
Как по мне, лучше вот этот http://www.trial-sport.ru/goods/51516/174807.html Сам на нём стрит катаю... и в полне доволен... только рама всего 19,5, а так ничё...
__________________
HeavyMetal & BMX }:-] |
02.06.2006, 15:35 | #8 |
G.D.M.F.S.O.B.
Регистрация: 12.09.2005
Адрес: MSK
Сообщений: 1,696
|
как первый байк - вполне. Пока не начнешь кататься нормально - особой разницы не почувствуешь, особенно качества шатунов)))
|
02.06.2006, 16:21 | #9 |
Регистрация: 29.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,532
|
На харо не нааезжать если нухя в этом не понгимаешь. Байк слабый, рама хреновая. Однако возьми научишься базе выкинешь купишь другой.
|
02.06.2006, 17:09 | #10 |
Регистрация: 22.04.2006
Адрес: из столицы....
Сообщений: 888
|
Харо - нормальный байк.
По теме:для начала ничё, но можно за теже деньги взять и получше. |
02.06.2006, 18:28 | #11 | |
Регистрация: 01.06.2006
Сообщений: 7
|
напряг с лавэ есть 200 - 250 (если это реально ценный агрегат http://www.trial-sport.ru/goods/51516/174807.html то я возьму его, постораюсь взять ) ну если нет то тот что отпостил вверху
ВСЕМ СПАСИБО ЧТО ПОМОГЛИ терь я знаю куда обращаться если что Я думаю стоит прислушатся с мнению админа Цитата:
|
|
03.06.2006, 02:02 | #12 | |
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: забыл....
Сообщений: 1,595
|
Цитата:
А вот всякие F.... XYЙНЯ ПОЛНЕЙШАЯ!Миллион косынок которые нах никому не нужны. И в велах я уж разбираюсь, поверьте... |
|
03.06.2006, 11:26 | #13 | ||
Регистрация: 29.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,532
|
Цитата:
а f это малобюджетная серия. Просто у других производителей ее нет все байки начинаются от 250 - 300 евро. |
||
04.06.2006, 02:00 | #14 | |||
Регистрация: 18.02.2006
Адрес: забыл....
Сообщений: 1,595
|
Цитата:
На это есть личные причины..Но и харо я ПРЕВЫЗНОСИТЬ К НЕБЕСАМ я тоже не собираюсь.. |
|||
04.06.2006, 02:17 | #15 |
Хватит флудить. По теме: байк дерьмо. Как рама из стали может быть лёгкой и прочной? шатуны- лёгкие, но не прочные. Отсутствие гироротора и пэг - плевок Норко в сторону стрита. Рама маленькая. Если у тебя рост 180 и выше - замаешься. ПЛАСТИКОВЫЕ педали - это вообще юмор :LOL: Я такие сломал (правда, на MTB) после первого же дропа. Всё остальное куда ни шло. У GT Compe таже проблема - маленькая рама. Ноги разобьёшь.
А вообще, сезон можно откатать на чём угодно, так что если этот байк тебе на сезон, и ты не собираешься пока учить Tailwhip и barspin - бери |
|