[JOHNNY!]

здарова всем народ) юзал поиск нифига не нашел )дайте ссылку как прыгать на заднем колесе (на месте)или раскажите сам не врубаюсь )ниче не могу по этому поводу найти)

[Skam29]

http://www.x-bikers.ru/lessons/3/
Удачи

[JOHNNY!]

спасибо

[Andrxa299]

Сообщение от Skam29

http://www.x-bikers.ru/lessons/3/
Удачи

чё та негрузит..

[Xen1um]

ты че триалюга?на зад колесе пригать...ппццц..
и ещё найди как делать тачь хоп

[Skam29]

Сообщение от Xen1um

ты че триалюга?на зад колесе пригать...ппццц..
и ещё найди как делать тачь хоп

Не надо загонять себя и других в рамки.
Тач хоп там есть тоже,если интересно.

[Sob@k@]

ксениум не еби мозги попросил человек и неважно зачем.пробивка координацию улучшает плюс потом может пригодиться вполне

[Xen1um]

да хуле на нем пригать?для сопляков!(хотя я триал катал!.......)

[Hech]

Сообщение от Skam29

Не надо загонять себя и других в рамки.
Тач хоп там есть тоже,если интересно.

+1

[Skam29]

Триал для сопляков?...ухахахауха)))

[Xen1um]

Сообщение от Skam29

Триал для сопляков?...ухахахауха)))

Скам ты не так понял!не триал для сопляков,а прыгать на зад колесе для сопляков!

[Metr]

Сообщение от Xen1um

Скам ты не так понял!не триал для сопляков,а прыгать на зад колесе для сопляков!

Любишь мерятся своим писюном ? Конечно пробивка это совсем не интересно на беме , но про тач хоп по ступенькам это потрясающе.

[JOHNNY!]

Xen1um
давай не в**бывайся ты сам то так делать не умеешь а чето сидешь п**дишь) нафига флудить давайте тему закрывать)

[Psicer]

Чё такое тач хоп?
В поиске нету

[P.S.]

Сообщение от Psicer

Чё такое тач хоп?

http://www.x-bikers.ru/lessons/7/

Тач-хоп (Touch-Hop) - прыжок с разгона на препятствие подкручивая педали и отталкиваясь(касаясь) об препятствие передним колесом.

Тач-хоп (Touch-Hop) - это всего один из способов забраться на препятствие с разгона. Но этот способ удобнее, чем Крутка или Банни-хоп тем, что требуется намного меньше разгона и меньше сил. Например, при одинаковой силе рывка, круткой можно запрыгнуть на 100см, а тач-хопом примерно с такой же силой можно осилить парапет 130см (фото).

У Тач-хопа есть два минуса:
1. Oн очень сложен в обучении и требует много времени на тренировки
2. Не все препятствия можно осилить этим способом ибо для тач-хопа необходима плоскость для касания передним колесом. Например, на препятсвия, которые узкие по горизонтали(вертикальные узкие трубы,перила), легче прыгать круткой или банни-хопом.

Техника этого трюка на 90% схожа с техникой выполнения Крутки. А значить, перед изучением Тач-хопа вам обязательно нужно идеально владеть круткой (стабильно запрыгивать хотя бы на 90 см). Побробное обучение Крутке вы найдёте тут. А в данном уроке я просто опишу отличия тач-хопа от крутки и его особенности.

Если вы хорошо умеете делать крутку, не обольщайтесь, ибо рано радоваться Как я уже говорил, тач-хоп отличается всего на 10%, но эти проценты поддаются дрессировке с большим трудом! Будьте готовы к этому!

Итак! Основное отличие тач-хопа от крутки – это удар/касание передним колесом о препятствие. Именно благодаря этому мы получаем дополнительный толчок, который может нас подбросить на 10-20-30-40-50… см А значит именно в этом толчке и кроется весь секрет тач-хопа!

Чтобы сделать этот удар, нужно делать все движения как в крутке, но позже, то есть ближе к препятствию.
разу вас разочарую: я не могу точно описать, как именно нужно делать этот толчок передним колесом, потому как это приходит путём долгих тренировок и когда всё-таки начинает получаться стабильно, это уже на уровне рефлексов и словами это уже не описать в общем, каждый САМ должен дойти до этого момента, когда тело наконец-то поймёт, что вы от него хотите. Я просто опишу в этом уроке опыт, который имею я.

ВАЖНО: траектория движение переднего колеса относительно парапета – это касательная, а не удар! То есть вы просто касаетесь колесом парапета, а потом уводите колесо вверх, а не бьетесь в парапет горизонтально. Эту траекторию мы контролируем движением рук, а именно рулем. То есть во время удара руками вытягиваем руль вверх и выпрямляем руки.

Для обучения лучше всего подойдёт чуть-чуть наклонный парапет высотой 90-100см. При этом плоскость, где будет касаться переднее колесо должна быть ровная и комфортная для вас Парапет ниже не советую, ибо эффект тач-хопа на парапетах ниже 90см минимальный.

Первая проблема, с которой вы столкнётесь: психологический барьер. Страх того, что вы сильно ударитесь передним колесом об препятствие и упадёте. В общем, вам нужно с этим активно бороться, ибо пока вы будете боятся, ничего у вас не получится!

Вторая проблема: постоянные размышления о том, когда же ногой делать решающий рывок: до удара передним колесом, во время удара, или после удара. В общем, у меня лично было так: пока я постоянно во время тач-хопа думал о движении ног в зависимости от удара передним колесом – у меня ничего не получалось! Вывод: движение тач-хопа должно быть сплошным, непрерывным, с одной единой амплитудой! В основе тач-хопа лежит одна сильная амплитуда! Нельзя тач-хоп разбивать на несколько этапов, мысли типа: «сначала я ударюсь колесом, потом я нажму на педаль, потом я…» - всё это бред! Думать вообще ни о чём ненужно! Нужно просто хоть раз словить эту амплитуду и делать всегда тач-хоп как одно неразрывное движение!

Аксиома: удар передним колесом должен вас значительно и ощутимо подбросить вверх! Если вы ударились колесом, но вас не подбросило, то значит, это был НЕ тач-хоп! Очень часто, я раньше делал просто крутку, касался передним колесом, не получал никакого эффекта, но считал, что это тач-хоп это всё слепая иллюзия! Не забывайте про аксиому

Не в коем случае не нажимайте передний тормоз!!!

Удачи