[XGRAFX]

В этой статье я раскажу о сборе стрит бмх и о компонентах составляющих его.
Стрит делится на две группы Лайт и реп.
Лайтовые байки не отличаются особой прочностью все компоненты очень легкие, и неособо прочные.
Также лайт байк не асоциируетеся без 8ки или больш, обычно без пег.
Пример лай байка:

Отличительные особенности реп байка:
1)Короткий руль чаще сварной (Animal).
2)4пеги восносвном отдают предпочтение стальным.
3)Хабгварды - (устанавливаются на втулку или на спицы служат для защиты фланцев втулки и спиц от гриндов)
4)Спрокет защита - Устанавливается на звезду или уже интегрирована с ней служет для защиты звезды при гриндах на ней.
5)Толстое седло для зажимания при барах и других трюках.
Пример реп байка:


ВМХ рамы:
Характеристики всех бмх рам отличаются только маленькими изменениями в геометрии, интегрированием всех возможных компонентов.
Пример чертежа достаточно удачной бмх геометрии:

Хард рамы расчитана под 4 пеги, и вес у них большой (от 2100гр. до 2600гр.)
В данном случае вес неглавное главное прочность.
Пример:
Sunday Bikes Ian frame Про модель яна шварца с интегрированный подс.штырь, полые дропауты, формовочная нижняя труба.
И весит прилично ~2400гр.

Пример байка собранного на этой раме:

Лайт рамы канечно могут выдержать пеги но не факт что они долго проживут.
Пример:
Fly Campillo Вес: 1921 гр.

S&M L.T.F ( Lighter Than F*ck), легкая рама весом:1905гр. которая выдержит пеги.

Пример байка собранного на этой раме:


Бывают низкие рамы мега лайтовые(держат токо микропеги)
Пример:
UK Bike Co разработала раму весом 1550грамм
низкая по самое нехочу.... Для любителей когда седло ниже покрышки.
Такие рамы позволяют расширить возможности связок с випами в стрите.

Пример байка собранного на этой раме:


BMX выносы:
Стандартные 6 болтовые выносы:
Пример:
FBM Crown Royal ВЕС: 290г. дорой красивый прочный вынос. (Множество цветов)

ANIMAL JUMP OFF Вес: 319гр. дешевый тяжелый и очень прочный вынос.
Обычно ставят на хард байки, отлично гармонирует со сварным рулем.

Бывают 5 болтовые с оригенальным креплением штока вилки.
Такие выносы не отличаются особой прочностью, разве что на вид приятны.
Пример:
DEMOLITION F40 Вес:314гр. достаточно дорогой тяжелый вынос, не отличающийся особой прочностью.

Superstar Revolte Вес:300гр.Полностью выфрезерован из алюминия 6061-T6,
Не самый хороший алюминий поэтому и вынос так себе получился.

Выносы на 4 болтах с системой клина прижимающего вилку засчет руля.
Пример:
KINK RELIEF, вес: 238гр. дорогой но стильный и легкий вынос.
С полыми болтами для снижения веса.

Выносы со специальной системой клиньев держащихся на 1 болте.
Пример:
ODYSSEY ELEMENTARY V3, вес:232гр.
http://i080.radikal.ru/0807/3e/6eee67d8add1.jpg
Для особово лайта возможна установка полого титанового болта,
который скинет вес до 204гр.
Оптимальной длина выноса для стрита 55мм.

BMX рули:
BMX рули измеряются по 4 параметрам.
1)Бэксвип - загиб назад
2)Апсвип - загиб вверх
3)Высота
4)Ширина
Вот чертеж руля позволяющий увидеть как изображены размеры.
http://i013.radikal.ru/0807/cf/54508145f9fb.jpg
Начнем с маленьких реп рулей
1) Сварные рули:
Пример:
ANIMAL BOB LIGHT, Вес: 830 гр. тяжелый, но стильный руль для тех кто катает с 4мя пегами.
Легко крутится при барах и удобен при выполнении связок трюков с гриндами.

2) Обычные узкие рули тоже для хард байков.(намного легче и проснее, чем сварные)
Пример:
ODYSSEY Civilian Lite,Вес: 740гр руль для фетишистов))

WTP Helium, бывает разных размеров. Rise Low: 7.25", Width 25.7", Backsweep 11° ве:625гр.

3)Высокие длинные рули.
Пример:
Самый оптимальный и удобный руль - высотой 8" и длиной 27"
KINK BADGER v2, вес:650гр. вот один из таких рулей, к тому же очень легкий.
Идеально подходит для баров и не очень длинный (не мешает при тейбл топе)

Macneil XLT,Суперширокий (27.75" , выскоий (8" и очень легкий (698 грамм) руль.
XLT расшировывается как Extra Large/Light (экстра большой и легкий). Один из самых легких 8" рулей.
Бэксвип: 12° Апсвип: 1° Высота: 8" Ширина: 27.75"
По мне слишком широкий руль неудобен при тейблах, но это дело предпочтения.

Также существуют огромные рули высотой до 11", но я видел максимум 9.25"
Такие рули это уже дань моде и никакого удобства.
(Скоро проще будет бар над головой крутить чем отклонятся назад)
Пример:
SOLID Roseanne 9" Bar,- Rise: 9.25"- Width: 32 вес: неизвестен.
Хочу отметить, что при широких рулях градусы крутятся заметно проще.
При барспинах руль крутится медленней, но добавляет стабильности когда ловишь руль(широкий руль не прощает ошибок)
Также он улучшает байк контроль и мануал становится стабильнее.

BMX покрышки:
Слики:
1) Полный слик выпускает только фирма Primo/
Пример:
Primo Comet,Вес: 607 гр. недорогая, тяжелая покрышка.

2) неполный слик с редким маленьким протектором.
Пример:
ANIMAL ASM, вес: 600гр. дешовая, прочная покрышка для гриндов.
http://i082.radikal.ru/0807/17/0380ff2185fb.jpg
DEMOLITION Monaco, Вес:647гр. очень тяжелая, жесткая покрышка, которая часто рвется.
Если у вас обода из серии Fly или ODYSSEY 7-ka,hazard,hazard lite и т.д. несоветую брать эту покрышку.
Так как крайне сложно её надеть на этот обод не повредив ни того ни другого.

3)Обычные покрышки со стритовым протектором (обычно ставят вперед)
Пример:
ODYSSEY PATH P-LYTE,(Вес: 20x1.85-576гр. 20x2.10-598гр.)
Отличная, прочная, не очень дорогая, достаточно легкая покрышка.

4)Кевларовые покрышки.
Пример:
KHE Premium Street, Размеры: 1.9" (393 грамма) и 2.1" (424 грамма).
Дорогая, но отличная покрышка с очень малым весом. (для гриндов лучше не брать т.к. рвется корд)

Легко налезает на обод и держит большое давление до 120PSI.
DEMOLITION MONACO KEVLAR,Вес:570гр. дорогая, тяжелая, рвущаяся покрышка (и оно вам надо?)

Советую ставить назад покрышку поуже для хорошего наката, оптимально 1.9
А вперед позлее и по шире чтоб повороты держала, обычно 2.1 также можно 2.25 (дело вкуса)
Из собственного опыта понял, что при узких покрышкух баланс мануала держать сложнее,
но при этом хорошая маневриность при мануале.
А при широких маневреность хуже, но сам мануал держится намного проще.

ВМХ обода:
Одинарные:
Очень лайт и дешовые, обычно ставят вперед,а те кто совсем помешен на лайте ставят и назад:
Одинарные обода в большенстве случаев весят от 300гр. до 400гр. в зависимости от модели.


Усиленые обода:
Odyssey sevenka не слишком дешевый но стоящий своих денек обод вес 475гр.

Odyssey hazard, hazard lite по сути более бюджетная версия севенки с добавленной еще одной стенкой,
но прочности всеравно неприбавило так как из 6 серии алюминия.

DEMOLITION ZERO,вес:500гр. норм в весе, недорогой, но и прочномтью не отличается.
http://i021.radikal.ru/0807/b5/6184d1012fe3.jpg
Также обода с системой перекрещевания спиц:
G-sport, дорогой, но модный и очень прочный обод.


FLY, красивый, дорогой не очень функциональный обод расходится по шву, можно брать только из-за цветов.


Но прочность колеса зависит не столько от обода как от типа и качества спицовки.
Наиболее прочным считается заспицованым в 4 креста 48 спиц.
Сейчас уже все реже используют 48 спиц считая, что это лишнее и все пересаживаются на 36.

BMX педали:
В педалях важно чтоб было хорошее сцепление с ногой и небольшой вес.
В ВМХ есть 3 вида педалей магневые, алюминевые и пластиковые.
Сейчас все больше предпочтение отдается пластиковым педалям стоят копейки и весят очень мало.
1)Алюминевые педали:
Fly Ruben, вес: (440гр. за пару) Очень тонкие (20мм), прочные и легкие (460 гр) алюминевые педали.
Фрезерованы из цельного куска алюминия. Одни из самых лучших алюминевых педалей в мире, но и стоят они прилично.
(Очень большой выбор цветов)
Из минусов только то что со временем начинают расшатываться и при сильном ударе могут сломатся.
Также при гриндах вылетают шипы.

2)Магневые педали:
Welgo TWN.Co MG 1 Ti Вес: (280гр. за пару), магневый корпус и титановая ось дешевле и легче чем Fly ruben,
но менее красивые.

3)Пластиковые педали:
Здесь я бы отдал предпочтение фирмы ODYSSEY т.к. она делает лучшие, самые прочные пластиковые педали.
ODYSSEY Twisted PCвес: (414гр. за пару), как и писал очень дешевые легкие педали.
(быстро стираются шипы от гриндов на них), поэтому обычно эти педали покупают по 2-3 пары, прозапас.


Cтатья взята с сайта www.x-bikers.ru

Предлагаю закрепить тему, так как она поможет многим людям с подбором запчастей и тысячных тем будет меньше. Очень полезная статейка.

[АбсеНТ]

Да врятли поможет,все равно новички будут сначало писать,а потом может быть читать...

[Welcomer]

Новички читать не будут)) Сил не хватит)))
Мне не очень статья понравилась..

[Marsel]

спс надеюсь поможет при сборе бмх

[Spaun]

насамом деле можно сделать из этого бомбу: дописать сюда сёдла, подсиделы, каретки, системы, звезды, рулевые, вилки и тп, и получится ахренительный фак. Можно будет закрепить.

[Sobaka]

Ничего себе! Рама 1500г А она хорошая?)

[XGRAFX]

я могу дописать, но боюсь у меня ниочень получится)

[Phil]

половиа тут это бред. 6061 алюминий прочнее чем 7075, но тяжелее. это касается и ободов и выносов. одисей хазард самый самый обод. он и весит не так уж и много, и по прочности зе бест. флай-ниразу не видел чтоб по шву пошёл. швы везде идут сварные, тоесть одинаковые. что хазард , что флай, что зеро, они все прочные... можно тьму примеров привести : тот же Aaron Ross катает на хазардах. на флаях катают и Ruben Alcantara и вся команда флай. на зеро развлекается randy taylor, крутя трёхи и тэилвипы с 20 ступенек( ! ), из русских про так же выбирают эти обода. так можно до бесконечности примеров приводить...
так что парень, почитать было интересно, но я доверюсь своему опыту. вот

[XGRAFX]

фил разве? Кажется 7075 прочнее, где то статья была. Состав другой там.

[Gektor]

да подкоректировать мона тут много!

но для новичков сойдет

[Ezhik]

статься онли для нубов.молоде,хорошие старания,только далеко не со всем согласен,особенно с названием "реп",хард это хард.

[Ezhik]

флай рама говно для пег и нихера не выдержит.ну нет,выдержит,но в принципе не для них сделана,а значит хоть и подержит,да не долго,зачем о ней тогда так говорить,что типа может,может значит для этого готова.

[Ezhik]

Сообщение от Phil

половиа тут это бред. 6061 алюминий прочнее чем 7075, но тяжелее. это касается и ободов и выносов. одисей хазард самый самый обод. он и весит не так уж и много, и по прочности зе бест. флай-ниразу не видел чтоб по шву пошёл. швы везде идут сварные, тоесть одинаковые. что хазард , что флай, что зеро, они все прочные... можно тьму примеров привести : тот же Aaron Ross катает на хазардах. на флаях катают и Ruben Alcantara и вся команда флай. на зеро развлекается randy taylor, крутя трёхи и тэилвипы с 20 ступенек( ! ), из русских про так же выбирают эти обода. так можно до бесконечности примеров приводить...
так что парень, почитать было интересно, но я доверюсь своему опыту. вот

6061 не крепче 7075.
флай обода говно,а флай команда на то и флай команда чтобы на них кататься.еще бы они на Гспорт катали или 7ка.а почему флай говно,нет,они конечно крепче GT,но они дороже 7ка,а по прочности хуже,вот и говно по этому.
севенКа по прочности такой же что и хазард,но у хазарда + еще 1 стенка дополнительная.Аарон катает вроде вобще на Gsport,для справки Гспорт дочерняя фирма одиссей.

[jura555]

Про райдеры рекламируют те фирмы которые им платят деньги, и думаю у них в контрактах написано все очень подробно про рекламу Райдерам пофигу сколько они убьют деталек своего спонсора, ведь они халявные.Реклама двигатель торговли.
Вот когда райдеры не спонсируемые ОДИСЕЕМ катают на Севенках или хазардах, то это другое дело.
Статья о многом и неочем.
Но както странно делят на Лайт и рэп байки.
Детальки тоже подобраны странно.

[Ezhik]

вот правильно сказал Юра.Джош Страйкера выгнали из команды за то,что у него было мало компанентов Приом на веле =)