главное меню

Ezhik · 28.05.2008, 11:03

я бы GT взял.Там рама длинной 21",на АОС 20,5".

Ezhik · 28.05.2008, 11:08

Кстати сразу хочу сказать GT будет немного потяжелее.Но он крепенький.Научишься и не будет мешать.
Каретка у GT Mid.Это что-то среднее между American BB и Spanish BB.У американки большие тяжелые крепкие подшипники.У спаниша маленькие,легки слабые...А у мид золотая середина.

DoubleDrive · 28.05.2008, 11:24

Ладно спасиб. Осталось только надеятся, чтобы она в магазине лежала

M1X · 28.05.2008, 13:00

БЕРИ АОС!!!!!!!у меня рост 186 и мне на аосе очень удобно!!!

M1X · 28.05.2008, 13:01

истерн выигрышней!!

Ezhik · 29.05.2008, 00:12

Чем?Там рама короче.Остальным такой же.

кошара · 06.06.2008, 21:02

подскажите пожалусто какой мне бмх выбрать из этих двух??
металхеад
http://www.trial-sport.ru/goods/316048.html
или шовелхеад
http://www.trial-sport.ru/goods/316047.html

Да и кстате они норм будут под мой рост(184)???
и они норм для новичка??

Ezhik · 06.06.2008, 21:05

почему тока истерн?больше байков норм нету?
одинаковы они,тока ротор на металхеде есть.

кошара · 06.06.2008, 21:33

ну а какой ты мне можеш посоветовать??с бюджетом 10к????

Welcomer · 06.06.2008, 21:33

Я бы посоветовал элемент=))

Ezhik · 06.06.2008, 23:15

елемент говень...почему?порой темы соседние.я там писал.втулки говно.
возьми 11 тысяч и купи например GT Fueler,там хоть все на промышленных подшипниках.Намного меньше проблем.
А вобще еще ВТП,ФИТ,КНЕ есть в Москве.Куча вариантов.

ReeF · 08.06.2008, 19:54

Народ, а че GT Fueler действительно только для дерта?

Кстати, на мериду даже заглядываться наверно не стоит?

Ezhik · 08.06.2008, 22:44

мерида не умеют делать ВМХ.
фуелер не только для дерта.В трите тоже легко можно на нем катать.

Ezhik · 08.06.2008, 22:45

Между прочим разница мала между фулером и калафией,так что можно взять калафию.

ReeF · 09.06.2008, 10:25

Эх, а мне так нравился цвет BRADа в Веломире)))
Калифия говоришь...спасибо, тоже обратил внимание на эту модель.
Кстати на сайте веломира нет street/freestyle стиля, а сразу dirt/street...
Смотрю сейчас данные Калафии...21" не многовато ли при росте 180? Я думаю все-таки 20.5 надо. А гироротор на всех стритах должен стоять чтоли? Пеги+гироротор - вот почему Калафия дороже фюлера...блин, че же делать...
А в каком триале есть GT? В Олимпийском вроде бемов вообще нет...А на Автозаводской есть?

28.05.2008, 11:03	#1141
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	я бы GT взял.Там рама длинной 21",на АОС 20,5". __________________ IDDQD

28.05.2008, 11:08	#1142
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	Кстати сразу хочу сказать GT будет немного потяжелее.Но он крепенький.Научишься и не будет мешать. Каретка у GT Mid.Это что-то среднее между American BB и Spanish BB.У американки большие тяжелые крепкие подшипники.У спаниша маленькие,легки слабые...А у мид золотая середина. __________________ IDDQD

28.05.2008, 11:24	#1143
DoubleDrive Регистрация: 21.05.2008 Адрес: TyumenCity Сообщений: 18	Ладно спасиб. Осталось только надеятся, чтобы она в магазине лежала __________________ When your dreams come true ...

28.05.2008, 13:00	#1144
M1X Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Murmansk Сообщений: 635	БЕРИ АОС!!!!!!!у меня рост 186 и мне на аосе очень удобно!!! __________________ Взято будет все!

29.05.2008, 00:12	#1146
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	Чем?Там рама короче.Остальным такой же. __________________ IDDQD

главное меню

СТАТЬИ

РЕКЛАМА

Контакты

28.05.2008, 13:01	#1145
M1X Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Murmansk Сообщений: 635	истерн выигрышней!!

06.06.2008, 21:02	#1147
кошара Регистрация: 08.10.2007 Адрес: москоу сити Сообщений: 19	подскажите пожалусто какой мне бмх выбрать из этих двух?? металхеад http://www.trial-sport.ru/goods/316048.html или шовелхеад http://www.trial-sport.ru/goods/316047.html Да и кстате они норм будут под мой рост(184)??? и они норм для новичка??

06.06.2008, 21:05	#1148
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	почему тока истерн?больше байков норм нету? одинаковы они,тока ротор на металхеде есть. __________________ IDDQD

06.06.2008, 21:33	#1149
кошара Регистрация: 08.10.2007 Адрес: москоу сити Сообщений: 19	ну а какой ты мне можеш посоветовать??с бюджетом 10к????

06.06.2008, 21:33	#1150
Welcomer Забанен Регистрация: 01.03.2008 Адрес: Москва, Строгино Сообщений: 2,091	Я бы посоветовал элемент=))

06.06.2008, 23:15	#1151
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	елемент говень...почему?порой темы соседние.я там писал.втулки говно. возьми 11 тысяч и купи например GT Fueler,там хоть все на промышленных подшипниках.Намного меньше проблем. А вобще еще ВТП,ФИТ,КНЕ есть в Москве.Куча вариантов. __________________ IDDQD

08.06.2008, 19:54	#1152
ReeF Регистрация: 14.10.2006 Адрес: Сити оф Москау Сообщений: 64	Народ, а че GT Fueler действительно только для дерта? Кстати, на мериду даже заглядываться наверно не стоит? __________________ "кибИрспарцмены не пьют"©EFEN

08.06.2008, 22:44	#1153
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	мерида не умеют делать ВМХ. фуелер не только для дерта.В трите тоже легко можно на нем катать. __________________ IDDQD

08.06.2008, 22:45	#1154
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	Между прочим разница мала между фулером и калафией,так что можно взять калафию. __________________ IDDQD

09.06.2008, 10:25	#1155
ReeF Регистрация: 14.10.2006 Адрес: Сити оф Москау Сообщений: 64	Эх, а мне так нравился цвет BRADа в Веломире))) Калифия говоришь...спасибо, тоже обратил внимание на эту модель. Кстати на сайте веломира нет street/freestyle стиля, а сразу dirt/street... Смотрю сейчас данные Калафии...21" не многовато ли при росте 180? Я думаю все-таки 20.5 надо. А гироротор на всех стритах должен стоять чтоли? Пеги+гироротор - вот почему Калафия дороже фюлера...блин, че же делать... А в каком триале есть GT? В Олимпийском вроде бемов вообще нет...А на Автозаводской есть? __________________ "кибИрспарцмены не пьют"©EFEN