[Tegisant]

я это....как его...оригинальничать не буду...
Я живу в другоми городе и хочу с просить это реально щас в конце августа купить флэтовый байк в москве напиример KHE dafunction просто щас мне кажется ничего нет...их возят после сезона?

[Tegisant]

и еще...я думаю может заказать в инет магазе омнибайк может ли прийти какое нибудь фуфло?

[Petroff]

Нда, начиталсо в этой темепостов, так никто ничо дельного новичкам сказать не может, половина вообще не по делу пишет, другая половина орет - чем дороже вел, тем круче!!
Ну и чем круче? с разницей в 10-15к в цене убиваемость железа, в частности рамы, вилки и ободов, не на много меньше на дорогом байке. Новичок же не будет сразу технично катать, и недокрученные градусы, кривые гринды, недопрыгнутый банник с ударом о грань - все это быстро ушатает байк что за 10к что за 30к, так что не нада тут пожалста подобных высказываний. Есть для начального уровня адекватный подбор железа с адекватными ценами, веть все равно в следующем сезоне или чуть позже вел будет поменян целиком или проапгрейжен, так что смысл сразу вкладывать много денег? Помоему никакого, тем более что очень много народа не имеет богатых предков штобы те брали им комплиты за 50-60к для обучения. Так что новички, не слушайте тут никого, если хочется попробовать себя в стрите, то идите на барахолку и там ищите более менее нормальный байк, или в магаз и берите там вел за 8-15к и фперед на улку, а как накатаете технику - тогда и совершенствуйте железо.

[bmx?!(O_o)]

в барахолку ну ты и загнул
там не все так хорошо как хотелосьбы ну вот купить человукже какоенить ГАВНО и будет потом пиздеть например как сменить калесо итп :P
в барахолке есть нормальные байки но не все
а ваше если есть 15 штук берем WTP TRUST или аддикт

[Petroff]

хехехе, а кто говорит что на барахолке сплошь и рядом отличные целые байки? а замена колеса и прочее это уже из раздела чудес механики если чел не в состоянии осилить такую процедуру то нефик ему вообще вел покупать, ибо на техобслуживании он разорится
почему то у меня такое вот совковое мнение - если взял технику, то будь добр уметь её чинить, видимо я слишком стар а если серьезно то мне непонятно нафег вообще народ форумы засерает постами с вопросами для новичков, во первых есть продавцы которые могут отлично помочь с советом, а если продавцы тупые то наверняка можно договориться с кем нить из опытных райдров и вместе выбрать чо нить. Таварищ M.O.N., ты открыл бы уже платные консультации и тех. помощь, стал бы миллионером нафик

[>>[BLADE]Rs_]

Знаешь ка че... я в твоих просветлительных постах нашел куче ошибок...написал диапозон 8-15 кк(меня убило) ты знаешь что в этом диапозоне можно купить и хороший и плохой байк,тот же Истерн Батери или ВТП Траст,разницы якобы никакой?Адекватный подбор железа- ты хоть понял че сказал,нет в жизни таково,Если Шатуны Флай стоят дороже чем Примо,но по сути разница практически в весе,дак значит примо всем лучше?И вобще все ВМХ детали чем дороже тем круче,если сомневаетесь в выборе,то прошу на форум.Нах говорить что в барахолке более менее норм байки,а следующим постом "а кто говорил?".Я например в жизни рулевую несобирал,дак что мне теперь на байке не кататься,я что не могу пойти спросить на форуме как ее собрать?И нех говорить не покупай вел если собирать не умеешь,если его нету так как я научусь его соберать?Продавцы незнают таких вещей как ПОДАРОК,СОВЕТ и "Это лучше тем.."...у них все что дороже то и лучше.....Опытные райдеры здесь я согласен,Товарищ МОН что хочет то и делает,Россия свободная страна как никак.

[IEREXON]

подскажите каое давление в шинах будет оптимально?покрышки kenda kiniption!

[Petroff]

Ухх скока всего написал [BLADE]Rs_ прямо даже не знаю на чо первым делом ответить. Вопщем по порядку - на барахолке есть хорошие велики но их нужно уметь выбирать, продавцы тоже нормальные есть, могут помочь с выбором, я не спорю, большинство из них форменные нигадяи, но не все. Про адекватную цену байка смеяться ненада, ибо это глупо и дороже не есть круче, как ты не поймешь что не имея техники нормальной твое супер дорогое железо проживет чуть больше, может на месяц, может на два, и в следующем сезоне ты опять пойдешь в магазин за новыми красивыми и дорогими железяками. НО В ЭТОМ СОВЕРШЕННО НЕТ СМЫСЛА. Один из вариантов для начала - купить вел с качественной рамой, но с средней навеской, и потом по мере ушатывания деталей и набора опыта постепенно собирать себе мощный аппарат. Еще раз повторю что нету смысла на обучение брать самый дорогой велик в магазе. Кто знает, может не станут сразу трюки у человека получаться, пару раз больно упадет и скажет - да ну его в .опу, этот БМХ и пойдет продавать его. И потеряет кучу денег и нервов.
З.Ы. а давление в колесах я и мои знакомые держим в районе 4 атмосфер. Можно и больше в принципе, завист от техники езды, чем чаще прилетаешь на грани и ступеньки, тем больше вероятность пробить камеру.

[bmx?!(O_o)]

согласен с блейдерс
несогласен с петрофф
я йа байк себе так и некупил в наличии сука нету

[bmx?!(O_o)]

и еще начинающеиу непосоветовал бы ити в барохлушку тк там надо нормально понимать в байках

[Petroff]

не, ну ради бога, дело ваше, не надо со мной соглашаться, берите чо хатите

[plodor]

взял GT El centro)норм байк)для начала думаю сойдет)и покопаться в нем можно)так сказать поучиться)

[YaHoooooo]

Ты его не взвешивал?

[Ezhik]

вы о весе перестанете париться?начинайте на тачке огородной кататься,а потом на ВМХ от стелс и даже он вам покажется куда легче всех других велосипедов...

[YaHoooooo]

Ну мне интересно просто.Нельзя у человека поинтересоваться скока вел весит чтоли!