Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
|
Опции темы |
17.08.2011, 11:58 | #1 |
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 6
|
Здравствуйте.Помогите плз исправить люфт каретки.Я когда за шатуны вверх-вниз потяну вся каретка гуляет по кареточному стакану.Как её закрепить?Только пожалуйста не говорите типа выкидывай и покупай новую так как я не очень то и богатый.
|
17.08.2011, 12:12 | #2 |
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 919
|
Менять подшипники например
__________________
"Травить детей - это жестоко. Но что-нибудь ведь надо же с ними делать?!" Д. Хармс |
17.08.2011, 12:13 | #3 |
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 90
|
наблюдаю у друга такую же картинку он тупо забил на эту хрень,так катается,тебе могу посоветовать купить подшипник на американ на промах 400 руб стоит чтоли
|
17.08.2011, 14:25 | #4 |
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 296
|
1) Сначала снимай шатун 2) Бери отвертку и молоток, упирай отвертку в одну из 2 борозд и бей по отвертке чтобы затянуть (кажется там резьба левая т.е. для закрутки херачим против часовой) а может и не левая 3) Подтягиваем большую гайку 4) Ставим шатун назад. Если через некоторое время люфт вернется, то значит: • Или пора перебрать/поменять подшипник • Или сорвало резьбу на оське куда закручивается гайка из 3 пункта |
17.08.2011, 14:29 | #5 |
А теперь, просто не смотрим на пост мэддокса.
Путём забивания отвёрткой, ты сорвёшь все шлицы и в дальнейшем снимешь каретку распиливанием гаек пополам. Если не хочешь гемороится, потрать 1000р на мид каретку и переходник МИД---->USA Избавишся от люфта, от насыпных уродливых подшипников и в дальнейшем при замене рамы на которой будет мид каретка просто выкинешь переходник.
__________________
Wake and Make |
|
17.08.2011, 14:32 | #6 |
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 296
|
|
17.08.2011, 14:34 | #7 |
Прорези на саморезе для отвёртки ТОЖЕ НАЗЫВАЮТСЯ ШЛИЦАМИ. поэтому и отвёртка называется ШЛИЦЕВАЯ
Слишком узко мыслиш. Шлицы не только на оси шатунов.
__________________
Wake and Make |
|
17.08.2011, 14:38 | #8 |
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 296
|
Ну так херачить надо тоже нежно, и сначало с одной стороны подбил на пол. см, потом с другой. Если руки не из части ниже спины растут, то ничего не сорвешь. Я 5 лет откатал на такой каретке, поверь я знаю
|
17.08.2011, 14:40 | #9 |
Я тоже 5 лет откатал, но гемороя с ними не оберёшся. Гораздо дешевле купить промы. и даже не обязательно лететь в тойбайк и за 1.5к брать. Если знать место то можно ЮСА подшипники за 30 рублей купить.
__________________
Wake and Make |
|
17.08.2011, 15:07 | #10 |
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 296
|
Тем более при замене подшипника, всёравно придется затягивать эту штуку, ибо с другой стороны она является ничем иным как чашкой.
|
17.08.2011, 19:48 | #11 |
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,167
|
|
18.08.2011, 01:11 | #12 |
1000 р. включает в себя переходник с мид на юса
промы этими шайбами не стягиваются. + перед тем как их вставить выбиваются чашки. промы стягивают шатунами.
__________________
Wake and Make |
|
18.08.2011, 02:24 | #13 |
У меня была такая каретка, тоже все время раскручивалась. Решил проблему тем что просто затянул гайку разводным ключем(резьба у меня лично была левая). Чтобы не откручивалась просто проложил шайбочку между гайкой и шатуном.(у мя шайбочка была около 3мм). И отлично катал... А еще проще способ просто забить на стук, так как ниче серьезного он не несет. Но этот способ не всем подходит, так как я например не могу кататься когда у меня в байке чето дребезжит или кряхтит...
|
|