главное меню

Ezhik · 13.11.2010, 10:19

зачет)
интереснее стало)

Way_W · 16.11.2010, 00:03

Обзор как всегда на высоте.
Шатунчики на 4 по моей личной оценке.

Apa · 16.11.2010, 10:18

отличный обзор, отличные шатуны, хоть и сломал в1, но держались у меня год и до меня года 1.5 на них за хлебом ездили.

D.E.X. · 16.11.2010, 10:21

если по прочности шатуны не хуже первых то эт шатуны №1 среди трубок по соотношению вес/ценник/прочность

SouthPaw · 16.11.2010, 13:25

Да, это пожалуй лучшее из того что можно приобрести в местных магазинах =)
Видел рабочие рояли б/у 4 года - весьма хорошие (хотя они кажись на 22 ось были?). У этих минус вижу только один - 19 ось. Хотя на маленькие каретки это может и плюс - больше места под пром остается =)

Еще твомболты весьма пригодны, но мне там не очень система крепления нравится, и к тому же они 2pc. И шляпка с неразборной стороны тоже не нравится.

С профайлом ситуация такая, что затраты на приобретение и доставку (в том числе по времени) врядли оправдывают разницу, которая думаю имеется. Тем более если на WTP хорошая гарантия. Это относится к обычным профайлам на 19 ось (которая на самом деле измеряется в дюймах и имеет размер 19.05мм).

Тем не менее.. у меня пять или шесть лет ушло чтобы простые профайлы сложить (19 ось). Ногами чувстовалось как они гнутся(!) при жестких приземлениях, что поначалу вызывало легкую панику, учитывая то, сколько пришлось за них выложить =) Резьбовые стаканы под педали находились за добрых полсантиметра от пера, при этом в перьях были от них вмятины. Это явно говорит о высоком качестве материала и сварки - держать такие прогибы. Так и лежат пока.. нет возможности левый шатун заказать=) Прям почти обзор получился =) Может стоит его сделать ?..

WTP royal v2 ставлю 5/5 заочно - время покажет

Да и еще.. эта система боковых болтов с конусовидной шляпкой и соответствующей легкосплавной шайбой весьма и весьма хороша - не гоните! Сильно затягивать не надо.

Apa · 16.11.2010, 15:22

есть у кого фото первых профайлов?

SouthPaw · 16.11.2010, 15:27

http://www.profileracing.com/news_full.php?id=594
Кстати плюс к профайлам - можно купить компоненты шатунов отдельно

Apa · 16.11.2010, 16:35

ктонибуть шатуны profil-madera юзал?

аее) · 16.11.2010, 21:04

а сможеш сделать мини-обзор втулки задней Code Base
оч нравится твои обзоры)

Результаты опроса: Оцените WeThePeople Royal V2
1	1	1.64%
2	1	1.64%
3	1	1.64%
4	6	9.84%
5	52	85.25%
Голосовавшие: 61. Вы ещё не голосовали в этом опросе

13.11.2010, 10:19	#16
Ezhik Регистрация: 15.10.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 8,519	зачет) интереснее стало) __________________ IDDQD

16.11.2010, 10:18	#18
Apa Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 637	отличный обзор, отличные шатуны, хоть и сломал в1, но держались у меня год и до меня года 1.5 на них за хлебом ездили. __________________ байк, айпод с рэпом=> катать

16.11.2010, 10:21	#19
D.E.X. Регистрация: 22.10.2007 Адрес: сибирь Сообщений: 1,469	если по прочности шатуны не хуже первых то эт шатуны №1 среди трубок по соотношению вес/ценник/прочность __________________ все черные лясы на стиле, но просто их слишком много (c) Psicer

16.11.2010, 15:22	#21
Apa Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 637	есть у кого фото первых профайлов? __________________ байк, айпод с рэпом=> катать

главное меню

СТАТЬИ

РЕКЛАМА

Контакты

16.11.2010, 00:03	#17
Way_W Регистрация: 06.06.2009 Сообщений: 365	Обзор как всегда на высоте. Шатунчики на 4 по моей личной оценке.

16.11.2010, 13:25	#20
SouthPaw Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 448	Да, это пожалуй лучшее из того что можно приобрести в местных магазинах =) Видел рабочие рояли б/у 4 года - весьма хорошие (хотя они кажись на 22 ось были?). У этих минус вижу только один - 19 ось. Хотя на маленькие каретки это может и плюс - больше места под пром остается =) Еще твомболты весьма пригодны, но мне там не очень система крепления нравится, и к тому же они 2pc. И шляпка с неразборной стороны тоже не нравится. С профайлом ситуация такая, что затраты на приобретение и доставку (в том числе по времени) врядли оправдывают разницу, которая думаю имеется. Тем более если на WTP хорошая гарантия. Это относится к обычным профайлам на 19 ось (которая на самом деле измеряется в дюймах и имеет размер 19.05мм). Тем не менее.. у меня пять или шесть лет ушло чтобы простые профайлы сложить (19 ось). Ногами чувстовалось как они гнутся(!) при жестких приземлениях, что поначалу вызывало легкую панику, учитывая то, сколько пришлось за них выложить =) Резьбовые стаканы под педали находились за добрых полсантиметра от пера, при этом в перьях были от них вмятины. Это явно говорит о высоком качестве материала и сварки - держать такие прогибы. Так и лежат пока.. нет возможности левый шатун заказать=) Прям почти обзор получился =) Может стоит его сделать ?.. WTP royal v2 ставлю 5/5 заочно - время покажет Да и еще.. эта система боковых болтов с конусовидной шляпкой и соответствующей легкосплавной шайбой весьма и весьма хороша - не гоните! Сильно затягивать не надо.

16.11.2010, 15:27	#22
SouthPaw Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 448	http://www.profileracing.com/news_full.php?id=594 Кстати плюс к профайлам - можно купить компоненты шатунов отдельно Последний раз редактировалось SouthPaw, 16.11.2010 в 15:55.

16.11.2010, 16:35	#23
Apa Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 637	ктонибуть шатуны profil-madera юзал? __________________ байк, айпод с рэпом=> катать

16.11.2010, 21:04	#24
аее) Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 88	а сможеш сделать мини-обзор втулки задней Code Base оч нравится твои обзоры)