[Lemark]

В общем посмотрел у себя объявления, есть что:
1. 7700 рублей - Eastern Element '08
2. 9500 рублей - WTP Trust '08
3. 8400 рублей - Fit TRL 2 '09
4. 8800 рублей - Felt. Насчет модели - не знаю, вот комплектация:

Рама: хромомолибден 4130
Вилка: хромомолибден 4130 • баттированный шток • крепления для тормоза U-brake
Трансмиссия:
• шатуны: X17
• звёзды стальные, 32×12 зубьев
• каретка: mid-size
• цепь: KMC Z410, ?″
Колёса:
• обода Alexrims алюминиевые 20″×32 мм, 48 отверстий
• втулки OEM, полые оси 14 мм
• покрышки MAXXIS Hookworm, Miracle
Компоненты:
• гироротор: SST Orig 1?″
• рулевая колонка: интегрированная Campy-типа фирмы Salt
• руль Felt Wheelie Bar (∅25,4 мм)
• вынос Felt алюминиевый
• грипсы WTP allday
• седло Felt FB, рельсы 8 мм
• штырь подседельный Felt (∅25,4 мм), двухболтовое крепление седла
• пеги: 2 пары, ∅36 мм


Какой лучше взять? Цены может и дурацкие, но у нас это нормально)

[cоlt]

или 2
или 3

[FrOsT_262]

2 или 4

[Lemark]

таак, за втп траст уже 2 голоса)) оставляйте еще свои мнения, мне они важны! Кстати, Fit такой новый стоит 17000 рублей я в инете смотрел, наверное что-то неплохое...

[Витя серый =)]

Я сам вот хочу взять траст ток 2010 года,так что я за траст=)

[Ea1]

а где ты бемы 2008 года нарыл?))

[Maverick]

2 самый норм

[Lemark]

я ж по объявлениям ищу, там и нарыл)) я смотрю все любят WTP Trust) а этот Fit был у кого-то? Просто в нете он реально стоит 17-19 штук деревянных...

[Maverick]

да фиты хриплые какие то, у знакомого полетело практически все, первым лопнул руль, потому прогнулась вилка заметно сильно, рама трещину дала. в общем беда..и все за три месяца)

[Lemark]

хммм, стоящий аргумент....может у него модель была слабенькая?

[Maverick]

22к отдал тогда вроде за него, врать не буду, но цена была нормальная

[Lemark]

Мдее, ясн. Пишите еще кто-то, голосуйте, решение принимается на основании ваших мнений =)

[Витя серый =)]

Бери втп траст не ошибёшся=)