Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#16 | |
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
)))
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Цитата:
Прикипели видимо, попробуй ВД побрызгать |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
лана попробую)
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Откуда?
Сообщений: 1,019
![]() |
вд40 тож никуя не помогает
![]()
__________________
Я слежу за вами..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 | ||
Цитата:
Если ничего не выходит, то дорога в автосервис к суровым мужикам с большими кувалдами.
__________________
Форум bmx.ru забанен на 30 дней. Причина: грязь и срачь на форуме. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
нехочу им свой бэм доверять((
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ну посоветуйте))
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Регистрация: 29.10.2007
Сообщений: 2,871
![]() |
![]()
__________________
Диванный райдер - скажем нет пластиковым аналокарателям! |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,518
![]() |
Макс молоток)))
на будущее тока скажу,что векторное обозначение силы делается просто черточкой,а то на рисунке можно и попутать где аправление,а где вектор)
__________________
IDDQD |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Skam29 напиши еще инструкцию))
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Регистрация: 29.10.2007
Сообщений: 2,871
![]() |
1)Имеется кареточная труба,2 вбитых промподшипника,спейсер между ними;
2)Помещаем некий твёрдый продолговатый предмет,рычаг(обычно отвёртка) так,чтобы конец упирался в начало спейсера с противоположной стороны(левая отметка красным крестиком) и одна из точек лежала на отверстии промподшипника(правая отметка красным крестиком).Некоторым количеством силы(зависит от силы взаимодействия между спейсером и промподшипниками) воздействуем на рычаг в направлении,показаном красной стрелкой.до тех пор,пока спейсер не сдвинется. 3)Так как спейсер сдвинулся и открыл нам скрытую ранее часть промподшипника,мы можем с помощью некого продолговатого предмета(обычно отвёртки)выбить его,разместив так,чтобы один конец упирался в скрытую ранее часть(стальное кольцо),а другой принимал мужицкие удары молотка.Делается это аккуратно и на диаметрально противополжных точках кольца.Это необходимо для равномерного выпресовывания промподшипника.После извлечения одного промподшипника,проделываем то же самое с другим. 4)Получаем пустую кареточную трубу,готовыую принять новую каретку.При установке по желанию мажем посадочные места промов,часть,в которой вращается ось и края спейсеров литолом или другой густой смазкой. Я так снимаю.
__________________
Диванный райдер - скажем нет пластиковым аналокарателям! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Откуда?
Сообщений: 1,019
![]() |
епть, вы тут нас че совсем за дураков принимаете? спейсер в первую очередь уже сдвинули! речь идет о том, как его выбить...
P.S. возьми кувалду по-больше, штурек по массивнее, и бей!!! у нас уже снялось все) рама такая же как у тебя...
__________________
Я слежу за вами..... |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ок))
__________________
[url]http://vkontakte.ru/id37308545[/url] добавляемся) |
|
![]() |
![]() |