Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
|
Опции темы |
21.04.2009, 22:30 | #16 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
люфт это значит то,что у тебя деталь какая-то подвижная в креплении расшаталась.
например педаль когда не люфтит,она вращается тока вокруг оси. когда появляется люфт,то появляется дребезжание педали,руками можно подергать за педаль вверх и низ,то ось педали на месте,а корпус педали немного двигается не вращаясь относительно оси. то есть болтается и не фиксированная по любым другим направлениям,кроме вращения вокруг оси. это самое наверное простое описание люфта,если Рама с википедией тебе не смог объяснить,то более просто я уже хз как. надо поискать в википедии что такое "стремный звук" вариант,что у тебя гудят спицы,и поверь они гудят не из-за веса твоего. они либо солидно перетянуты,либо ослабленны. в одном из этих случаев они гудят до поры до времени и начинают вылетать. гул пожет быть из-за того,что ты приземляешься так,что до обода достает. решить это можно накачав колесо 4+ атмосфер. проверь сколько Bar выдерживает колесо (разберись как PSI перевести в атмосферы,если там PSI написанно). Если может выдерживать 5,то лучше пятерка,хуже не будет,а инерции будет побольше. вариант "позвенькивания" цепи о перо тоже возможно. отростками у тебя на руке (пальцами) снизу вверх потяни цепь,достает до трубы рамы(пера)? если да,то слабо натянута цепь. натянута должна быть так,чтобы до пера не доставала хоть м стучи,но педали должны назад вращаться свободно оборота 2. есть вариант,что у тебя глюки или просто ошибаешься,и тогда звук вовсе не заднее колесо издает.
__________________
IDDQD |