Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
|
Опции темы |
09.12.2008, 18:52 | #1 |
поиск юзал ниче не нашел
вопрос такой кто нить катал на них? может я ошибаюсь но у мона такие вроде...хотя хз как они по прочности? очень интересная система зажима шатуна с осью) но то что болтов стяжных нет -настораживает,не наибутся ли они? вамболты сложил,теперь боюсь повторять ошибки про раверы и холоу не предлагать,паверы были,мне неудобно на таких,и костяшка об ребро жескости разбивается всегда,эти вроде более гладкие и на трубки похожи http://www.dragonbmxsport.tmweb.ru/item/?id=3058 отписываемся коментируем предлагаем |
|
09.12.2008, 18:56 | #2 |
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Россия матушка)
Сообщений: 775
|
ВОбще мне их конструкция(с виду) напомнила паверы.....а чё ты не понимаешь как они крепятся?одеваешь зажимаешь болтом, он там кстати один и всё....ещё они весят мало,и на них мон катает
|
09.12.2008, 19:41 | #3 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
на вот
http://www.bmxsport.tmweb.ru/forum/v...=asc&sta rt=0 есть и в ось болт и стяжной,только стяжной находится между осью и педалью,а не снаружы как привычно уже искать его...как эта система надежно держит я хз,не пробовал сам и не думаю,что у нас на форуме найдутся люди с такими шатунами,очень хочу их сам попробовать покатать. на счет того,что костяшки отбиваешь,хм,m.b. просто тапки плохие берешь,у меня паралона хватает,чтобы защитить от углов.
__________________
IDDQD |
09.12.2008, 19:44 | #4 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
минусы относительно халлоубайтов могу сразу отметить...
они не известны еще на прочность,хотя МОН и катает,но еще я думаю сам толком их не знает,а Примо уже изучены,и еще если что сломается,типа резьбу сорвешь,то на примо пистоны меняются и вобще система примо как лего,тут несколько меньше элементов,но легче они и округлые края нра.
__________________
IDDQD |
09.12.2008, 19:47 | #5 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
и последнее замечание,если ты волновался за то,что не сломаешь ли в том месте,где они стягиваться по идее должны(где как ты сказал нету стяжных),то можно сказать,что зря.4-х гранная ось очень надежная и шатуны с нее не сорвешь принципом трубок по шву,но могут появиться проблемы со скрипом как на примо,однако на примо есть 2 стяжных и скрип убирается за счет сильной утяжки этих болтиков,а тут один и мне лично боязно за него чуток.
соррь что в 3 поста...лень правку жать,да и читать так удобнее.
__________________
IDDQD |
11.12.2008, 16:11 | #6 |
да ну, какой нах скрип? всё потуже подзатянул и всё. что один, что два...
только если резьбу сорвал - гемора немерено будет...
__________________
С кит-катом по жизни... |
|
11.12.2008, 20:02 | #7 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
вот я чего и боюсь то,на халлоубайтах в два раза легче утянуть и нагрузка в два раза меньше на болтик на каждый,а тут один и чтобы так же утянуть (до безскрипового состояния) нужно больше усилий приложить...данная система стяжки не известна еще просто...
__________________
IDDQD |
11.12.2008, 21:24 | #8 |
хз про скрип
у бибу инфекты я с ним говорил он не жалуется
__________________
Silence!!! I kill you.... |
|
11.12.2008, 21:32 | #9 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,519
|
Царь,бери давай короче,мне самому интересно,опишешь нам заодно учучения =)
__________________
IDDQD |
12.12.2008, 16:06 | #10 |
кто не рискует, тот не пьёт шампанского)))
скрип маслом заливается. один болт конечно напрягает, но если руки не из жопы... ЦАРЬ-БАТЬКА бери, протестишь, потом как мон отчёты писать будешь...
__________________
С кит-катом по жизни... |
|