[EmeryRose]

Собственно,приобрел байк недавно.
Покатавшись некоторое время,обнаружил,что цепь ослабла,ну да ладно.Решил натянуть-все как обычно(расслабил задние гайки, держа цепь в напряжении стал закручивать обратно).Но тут -то и столкнулся с проблемой: До некоторого момента все закручивается прекрасно, но в конечный момент,когда остается затянуть буквально на 1.5-2 оборота, гайка начинает не просто закручиваться но и сдвигаться относительно вилки в противоположную от вражения ключа сторону.(Например, если я закручиваю гайку со стороны цепи,то на последних оборотах колесо смещается и цепь опять ослабевает.Если же я закручиваю с противоположной стороны, то колесо просто перекашивает).Как этого избежать? Закручивать равномерно, избегать максимального натяжения цепи пробовал,шайбы менял.Или все дело в кривых руках?
Модель байка: Mongoose thrive 2012ю

[Boba_Fet]

Надо равномерно закручивать гайки. Попробуй ещё между колесом и кареточным узлом вставить какую то распорку, например подсидельный штырь, чтобы зафиксировать колесо и цепь в натянутом положении.

[худой]

Сообщение от EmeryRose

Собственно,приобрел байк недавно.
Покатавшись некоторое время,обнаружил,что цепь ослабла,ну да ладно.Решил натянуть-все как обычно(расслабил задние гайки, держа цепь в напряжении стал закручивать обратно).Но тут -то и столкнулся с проблемой: До некоторого момента все закручивается прекрасно, но в конечный момент,когда остается затянуть буквально на 1.5-2 оборота, гайка начинает не просто закручиваться но и сдвигаться относительно вилки в противоположную от вражения ключа сторону.(Например, если я закручиваю гайку со стороны цепи,то на последних оборотах колесо смещается и цепь опять ослабевает.Если же я закручиваю с противоположной стороны, то колесо просто перекашивает).Как этого избежать? Закручивать равномерно, избегать максимального натяжения цепи пробовал,шайбы менял.Или все дело в кривых руках?
Модель байка: Mongoose thrive 2012ю

кривые руки, а вообще суй чонить между колесом и рамой и затягивай