[regonenavister2]

Есть такая вещь как S&S couplings.
С её помощью можно сделать байк разборным. Это очень удобно для путешествий, или если нужно загрузить байк в багажник автомобиля.
Что думаете?


[IMG]http://img59.**/img59/3640/ticoupler.jpg[/IMG]

[David-ka]

чивооооо?О_О

уважаемый,идите на соответствующие форумы...здесь форум о бмх,а не о дорожных велосипедах.

[Hech]

интересная штука (пожалуй "украду", спасибо), но никакого отношения к агрессивному катанию не имеет.

[OKS]

Скоро от его находок и вообще от тем выпаду в осадок.

[regonenavister2]

Сообщение от David-ka

чивооооо?О_О

уважаемый,идите на соответствующие форумы...здесь форум о бмх,а не о дорожных велосипедах.

Так рама того велосипеда, что на фото - по сути BMX'овая. Единственное - там переварена задняя часть со 110мм на 135мм.
Добавлено:

Сообщение от Hech

интересная штука (пожалуй "украду", спасибо), но никакого отношения к агрессивному катанию не имеет.

Вот опять же - меня интересует простой вопрос - "почему?".
Эти штуки изготавливают из двух материалов - сталь и титан.
Вообще, Я думаю, для BMX'а и стальных достаточно будет, ибо слабое мсто рамы - это сварные швы, а не что-то иное:
Добавлено:

Сообщение от OKS

Скоро от его находок и вообще от тем выпаду в осадок.

Я что-то не так написал? Я просто задаю вопросы и ищу ответы.

[Slayer_Detonator]

Сообщение от regonenavister2

Вот опять же - меня интересует простой вопрос - "почему?".
Эти штуки изготавливают из двух материалов - сталь и титан.
Вообще, Я думаю, для BMX'а и стальных достаточно будет, ибо слабое мсто рамы - это сварные швы, а не что-то иное:
http://youtu.be/15FNljOgzMo?t=5s

Кстати говоря, я тоже подумал, что слабое место данного соединительного механизма это именно сварные швы. В принципе, если заменить "сварку" на клёпки, то можно будет добиться большей крепкости. Ведь если если сварной швов трещит при больших нагрузках, то клёпки только расшатаются, но переварить гораздо проще, чем переклепать деталь. Для тех , кто не верит в клёпки - вспомните как делают самолёты и ещё основным способ соединений в раме КАМАЗа является клепание)
Так, что возможно всё, но нахера козе баян?

Сообщение от regonenavister2

Я что-то не так написал? Я просто задаю вопросы и ищу ответы.

Откуда такие пытливые мысли? Где берёте материал?

[regonenavister2]

Сообщение от Slayer_Detonator

Так, что возможно всё, но нахера козе баян?

Ну, для тех людей, которые путешествовать любят. Разбирать-перевозить-собирать проще.
С другой стороны, можно обратиться в какое-нибудь ателье и попросить сшить сумку для перевозки велосипеда.
Вот Я и думаю - что лучше сделать. Вставить S&S couplers в раму или попросить сшить специальную сумку.
Я понимаю, что чем проще, тем лучше. А эти S&S couplers усложняют конструкцию велосипеда и даже веса чуток добавляют. Но с другой стороны, с ними велосипед становится более мобильным и удобным в транспортировке (его ведь можно вообще в чемодан сложить).
Меня что-то прямо так и тянет их испытать. Ведь делают-то их не в китае, а в США. И запиливают в раму их тоже в США. Так что качество должно порадовать.
Думаю две рамы купить - одну сделать разборной, а другую оставить как есть.
Когда буду путешествовать куда - просто буду менять раму на разборную.

Сообщение от Slayer_Detonator

Откуда такие пытливые мысли? Где берёте материал?

Расценю это как сарказм.

[Slayer_Detonator]

Сообщение от regonenavister2

Ну, для тех людей, которые путешествовать любят. Разбирать-перевозить-собирать проще.
С другой стороны, можно обратиться в какое-нибудь ателье и попросить сшить сумку для перевозки велосипеда.
Вот Я и думаю - что лучше сделать. Вставить S&S couplers в раму или попросить сшить специальную сумку.
Я понимаю, что чем проще, тем лучше. А эти S&S couplers усложняют конструкцию велосипеда и даже веса чуток добавляют. Но с другой стороны, с ними велосипед становится более мобильным и удобным в транспортировке (его ведь можно вообще в чемодан сложить).
Меня что-то прямо так и тянет их испытать. Ведь делают-то их не в китае, а в США. И запиливают в раму их тоже в США. Так что качество должно порадовать.
Думаю две рамы купить - одну сделать разборной, а другую оставить как есть.
Когда буду путешествовать куда - просто буду менять раму на разборную.

Я не буду говорить, что сумку заказать гораздо дешевле Но если есть возможность, средства и желание сделать раму с применением данной технологии, почему бы нет?

Сообщение от regonenavister2

Расценю это как сарказм.

Я на полном серьёзе. Столько энтузиазма на этом форуме я давно не видел)

[regonenavister2]

Сообщение от Slayer_Detonator

Я на полном серьёзе. Столько энтузиазма на этом форуме я давно не видел)

Не знаю. Люблю пить чай просто вот и всё.

[Краби]

Рамы на клёпках, складные велосипеды =D. Бмхру не устаёт радовать =)

[koyot7155]

Я понял какой ему нужен байк

[Vrc]

КРЫЛЬЯ забыл