Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы на сайте.
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Собственно вопрос таков, алюминиевые ниппеля по сравнению с латунными сильно тухловатые, или покатят? Просьба отвечать не в таком стиле "ну по идее.." и т.п., а людей реально знающих толк, спасибо заранее.
__________________
. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 548
![]() |
из личного опыта!! при спицовке, когда протягиваешь спицы, алюминиевые ниппеля более менее стойкие на срыв граней, а латунь чуть что сразу грани срываются, даже при не очень большом усилии...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
![]() |
это потому,что латунь левая - производитель на компанентах её сыкономил.
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
В общем вообще сам поискал инфу, на данс компе в описании латунных ниппелей написано: "Дешевая альтернатива алюминиевым ниппелям", вот теперь и думай че брать, парюсь по каждой мелочи)
__________________
. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Регистрация: 03.06.2007
Сообщений: 448
![]() |
alloy значит не алюминий, а сплав.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 548
![]() |
Цитата:
Добавлено: и про 7075 алюминий ты чето загнул что мягкий)) обода из них делают, г-спорт, 7ка, и выноса некоторые.... если б был мягкий, все бы каждый день ломали эти з/части Последний раз редактировалось falkin, 06.01.2011 в 22:53. Причина: Автоматическое добавление |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 476
![]() |
2falkin, он мягкий, но тут действует принцип веника
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 548
![]() |
я себе вот пару дней назад заказал с хэллрайда ниппеля Code 40 штук комплектом, и не заморачивался че да как там...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
![]() |
Цитата:
ну повезло, бывает. ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 548
![]() |
титан - это в большей степени понты! нипеля и латунные все держат.. они не настолько дорого стоят,, чтоб париться насчет их прочности.... сорвал - поменял!!! 2-3 рубля за штуку.
а в случае с титановыми осями - гонка за весом. если честно сам бы не отказался от титан оси в свою заднюю втп суприм) |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,518
![]() |
Цитата:
__________________
IDDQD |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
![]() |
Брат Ёжик, я врать не буду. по матерьяловеденью любой дюраль завариваеться плохо. поэтому на самолетах его в основном клепают, а не сваривают. ещё его склеивают, но это вообще оченьсложнейший процесс. вся структура не измениться, но обязательно рядом со швами порастрескиваеться. а все эти термообработки и ускоренные старения очень дорогостоящие процессы, они на рамах ещё прокатывают, но не на ободах. у меня рядом завод ещё работает, пока учился, на практику туда постоянно гоняли. я там и насмотрелся. щас вот гайки, оси и хабы там заказываю. а то при нынешних ценах на этой мелочевки разоришся
![]() ![]() Последний раз редактировалось terenty7905, 07.01.2011 в 15:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,518
![]() |
Я не о том)) А вообще я особо не знаю как будет меняться решетка у алюминия,только про сталь можно сказать))
__________________
IDDQD |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Да ну вас..алюминий,латунь-на мой взгляд без разницы из чего нипеля,да хоть из фольги-некритично это,да и стоит не бешеные деньги-сломал-поменял,какие проблемы!?
![]()
__________________
♥Оχעәвшặя үדķǻ♥ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
![]() |
и я того же мнения. в понедельник в раене пачку примо нипелей закажу, и ещё оду вилку на прозапас- если успею конечно
![]() |
![]() |
![]() |