[Just4fan]

расскажите собственно про покупку б\у бмх)
вообщем тема такая..думаю на неделе буду брать байк в принципе можно взять и новый но и поддержаный я думаю тож пойдет (на первый сезон катания..все таки как никак придется байк убивать))
дело вот в чем...если брать держаный бэм тоо как осмотреть его при встрече чтобы увидеть там чтоб без на*ба)) какие части важные...и так далее..
-рассказывать про ростовку не надо) уже разобрался
- рассказывать про вес тоже не надо)
ну и примерные цены)
заранее спс за ответ)

[nTlka]

Год байка, модель рамы. Лучше чтоб всё было на промах. Раму посмотри на вмятины, тресщены. Шатуны чтоб не кочергой были. Ровная звезда, восьмёрки на калёсах можешь проверить.

А лучше, едь со знающим человеком.)

[Gektor]

будеш покупать смотри на модель байка!а то может байк быть ГТ а наклейка от ВТП=)
можно взять знающего в байках друга он быстро все скажет
что бы понять что без наепа самому!просто прокатись на байке!посотри все ли норм крутится трещит и так далее!может просто проверить на люфты=)проверь все ли болты на месте особенно вынос и шатуны!
ну колеса важная часть проверь обода и так далее!
хз мне стоит помыкать потыкать !2 мин на байке покатать и я могу сразу сказать в каком он состоянни и так далее!
главное что бы все норм крутилось=))а остльное насрать все равно убьется со временем!

[Ska-Паштет]

Ещё скажу ведь он наверняка када ты попросишь прокатится попросит у тя мобилу вот тут осторожней такие случаи были ты ему даёшь мобилу он пока ты отъехал съебывается ты огорчаешься но не настолько так как остался байк но тут происходит 2 варианта 1-й какой нить другой парень ищет тебя заявляет в ментуру и говорит ЭТО МОЙ БАЙК! либо байк ламается через 2 секунды так как оч херовый