[Godline]

народ помогите плиз найти истоию создания bmx. а то пол нета облазел ничего не нашел.

[KOMLEW]

бмх - байсикл мото экстрим
это придумали дядьки у которых не было денег на мотоцикл

[OLEGarch]

не. придумали для детей, которых бялись сажать на мотоцикл!

[KOMLEW]

Я думаю будет много вариантов и все в какойто степени правельные

[SoNiC`]

BMX-ИНГ, вид экстремального спорта. BMX – сокращенное Bicycle Moto Extreme, т.е. велосипед для мотоэкстрима (по другой версии, Bicycle Motocross – мотокросс на велосипедах). Поначалу этот велосипед предназначался для тренировок мотогонщиков. Самые первые соревнования по BMX-ингу проходили на трассах, напоминающих площадки для мотокросса. BMX представляет собой маленький велосипед с диаметром колес 20 дюймов – около 50 сантиметров. (В BMX-гонках используются и так называемые «cruisers» – велосипеды с диаметром колес 24 дюйма). Благодаря небольшим размерам и конструктивным особенностям BMX'a велосипедист может совершать на нем высокие прыжки и исполнять (как на земле, так и в воздухе) сложные трюки. Руль у BMX'a, благодаря специальной системе GYRO, свободно вращается вокруг своей оси так, что тормозные тросики при этом не запутываются. Еще одно принципиальное отличие BMX'а от других велосипедов – наличие специальных тормозов и так называемых пегов – металлических втулок, прикручиваемых с обеих сторон к оси колеса и служащих при выполнении трюков опорой для ног. BMX-инг требует от спортсмена хорошей физической подготовки и отменной координации движений.
Разновидности BMX-инга. BMX-инг подразделяется на 5 видов.

[i]Рейсинг (англ. «racing») – гонки на велосипедах по трассе, напоминающей трассу для мотокросса: сравнительно короткой (от 300 до 600 метров), но очень извилистой «змейке» с множеством поворотов и земляных трамплинов разного вида и размера. В гонке одновременно принимают участие до 8 спортсменов. Иногда в рэйсинге используется искусственное – в том числе асфальтовое – покрытие. Ведущие гонщики развивают на трассе скорость до 50 км/час.

Флэтленд (англ. «flatland») – выполнение акробатических трюков на ровной поверхности за установленный промежуток времени. Это самая «спокойная» из всех BMX-дисциплин, требующая от спортсмена не только безупречного владения велосипедом, но и исключительной выдержки. Флэтленд очень похож на акробатические номера велосипедистов в цирке: езда на одном колесе, без рук, без ног, спиной вперед и т.д. В этом виде BMX-инга ценится умение выполнять не отдельные сложные элементы, а целые комбинации из них. Не первый из BMX-стилей по времени возникновения, флэтленд сейчас является «базовым курсом» для начинающего BMX'ера.

Стрит-райдинг (англ. «street-riding») – экстремальное катание на городских улицах либо в специальных парках (роллердромах и скейтбордодромах). Велосипедисты совершают прыжки с крыш автобусных остановок, небольших строений и многоступенчатых лестничных пролетов, перелетают через скамейки и прочие препятствия, скользят при помощи пегов по поручням, перилам и бордюрам и т.д. Стрит – самая распространенная и популярная BMX-дисциплина. В силу своей специфики (место и необычная техника катания) стрит является частью так называемого альтернативного образа жизни, для которого характерны определенная мода, музыка, стиль поведения и т.д.



Верт (англ. «vert») – самая технически сложная, зрелищная и опасная разновидность BMX-инга. Это трюковое катание в рампе для роллеров и скейтбордистов, представляющей собой желоб высотой в 4–5 метров. Многие демонстрируемые в верте BMX-трюки «позаимствованы» у роллеров и скейтеров. Разгоняясь от одного края к другому, велосипедист постепенно набирает скорость и, вылетая над стенкой рампы, выполняет в воздухе различные трюки: сальто назад, вращения на 360, 540, 720 и даже 900 градусов и проч. Наряду с обычной используется и мини-рампа, с нее обычно начинают осваивать верт новички.

Дёрт-джампинг (англ. «dirt jumping») – прыжки на трассе, состоящей из установленных друг за другом (в ряд или по кругу) земляных трамплинов. Разогнавшись, велосипедист вылетает с горки, выполняет в воздухе какой-нибудь элемент, приземляется на склон, снова вылетает вперед и т.д. В отличие от рэйсинга, производным от которого он является, суть дерт-джампинга не в скорости преодоления трассы, а в демонстрации трюков в серии прыжков (прыжок должен быть максимально высоким, а трюк – сложным).

В настоящее время разработаны специальные модели велосипедов для отдельных BMX-дисциплин, имеющие существенные различия. Так, например, BMX'ы для рэйсинга и дерт-джампинга не имеют пегов и системы GYRO; гоночный велосипед длиннее и значительно легче, чем велосипед для стрит-райдинга («сверхдлина» обеспечивает дополнительную устойчивость, а низкий вес – скоростные качества), и снабжен более рельефными покрышками – для лучшего сцепления с трассой; BMX для флэтленда оснащен более компактным рулем и рамой, а установленные на нем пеги больше по диаметру и т.д.

В защитную экипировку BMX'ера входит гоночный шлем, а также наколенники, налокотники и щитки для голени.

Историческая справка. Начало трюкового велокатания относится ко времени изобретения самого велосипеда. BMX-инг как таковой зародился в середине 1970-х годов в США – с появлением спортивного мини-велосипеда, обладавшего рядом преимуществ по сравнению с обычными велосипедами. Легкий и компактный, он мгновенно набирал скорость – что очень скоро оценили любители острых ощущений. Рэйсинг стал первой BMX-дисциплиной. Со временем велосипедисты стали осваивать различные акробатические номера. Так началось развитие трюкового BMX-катания.

Пережив кризис в конце 1980-х – начале 1990-х годов, BMX-инг возрождается вновь. Благодаря техническим новшествам заметно выросли потенциальные возможности мини-велосипеда. Популяризации нового вида спорта в США и во всем мире способствовали серии национальных соревнований BS («Bicycle stunt» – «Трюк на велосипеде»), организованных Мэттом Хоффманом, легендарным BMX-ером и владельцем компании «Hoffman bikes». В США начинают выходить специализированные BMX-издания (такие, как журнал «Ride»). В 1995 BMX-инг был включен в программу первых Экстремальных Игр (The X-Games). В 1996 выступления членов Спортивной ассоциации Хоффмана (HSA) были включены в официальную церемонию закрытия Олимпийских игр в Атланте. Во второй половине 1990-х годов все более популярным становится новый стиль BMX-катания – верт, насыщенный более опасными и зрелищными элементами (например, разворот на 900 градусов). Начинается быстрое развитие стрит-райдинга. Для соревнований строятся специальные площадки, имитирующие уличные препятствия, с добавлением трамплинов разных форм и размеров.

Признанный лидер современного BMX-инга – многократный чемпион X-Games, один из членов HSA, американец Дэйв Мирра по прозвищу Чудо-мальчик. Его коронный номер – двойное сальто назад – считается одним из самых сложных и редких велотрюков. В настоящее время Мирра выступает за известную американскую компанию «Haro», лучшего, по мнению экспертов, производителя BMX'ов в мире.

BMX-инг становится все более популярным видом экстрима среди молодежи. В одних только США в 2001 насчитывалось более миллиона владельцев минивелосипедов, а продажа BMX составляла 30% всех «велопродаж» на американском рынке. Американские врачи – при всей экстремальности BMX-инга – считают его прекрасным средством профилактики ожирения среди школьников. В настоящее время, помимо США, клубы и объединения BMX'еров действуют в Канаде, Бразилии, Норвегии, Португалии, Новой Зеландии и других странах.

В последнее время у BMX'еров возникают серьезные юридические проблемы – прежде всего, у любителей стрит-райдинга. Городские власти нередко запрещают им кататься на улице, обвиняя гонщиков в порче муниципального имущества. А владельцы скейтпарков, где велосипедисты катаются вместе с роллерами и скейтбордистами, считают, что заезды BMX'еров приводят к быстрому изнашиванию паркового оборудования, и ограничивают их доступ в парки.



BMX-инг в России. В нашей стране BMX-инг начал развиваться в 1990-е годы. Первой из освоенных российскими велосипедистами BMX-дисциплин стал рэйсинг. Гонщики из России завоевывают призовые места на международных соревнованиях. В последние годы большую популярность в стране приобретает трюковое катание: появились виртуозы, демонстрирующие красивые и сложные элементы (например, разворот на 360 градусов в прыжке с трамплина), cтуденты цирковых училищ активно осваивают флэтленд, открыто несколько специальных парков для дерт-джампинга. В Москве, Санкт-Петербурге, Омске, Пскове и других городах действуют BMX-клубы



я даже не читал, за инфу не ручаюсь :р

[LiDaEl]

Огогогоооо...мощщщщщщщноо=) интересно почитать=)Пасиба,Соник...я осталась без лекции по праву=)

[Godline]

соник спасибоь огромное

можеш сказать глде взял

а о мне еще про snowboard и skate нада

[RC man]

Похожее на сайте риал спорта было

[SoNiC`]

у нас в локалке нашёд, про скейт и сноу посмотрю когда домой вернусь :р
незачто

[SoNiC`]

История Скейтборда

Изобретатель скейтборда миру неизвестен. Известно, что первыми испытателями были серфингисты, которые в пятидесятых годах, когда они к серфовой доске прикручивали распиленный на две половинки роликовый конек. Серфингисты воспринимали свое изобретение как возможность тренироваться на суше. Смысл изобретения состоял в том, чтобы устоять на доске, а главное объезжать препятствия. В шестидесятых годах даже появилась команда под названием «Super Surfer Skateboard Team». В 1964 году появился первый скейтбордический журнал «Skateboarder». Его основали ребята из журнала “Serfer”. Индустрия скейтбордического движения заработала в семидесятых годах. В 1974 году были выпущены первые полиуретановые колеса, подвески. В эти же годы появились первые дэки, которые были из кленового шпона. Стал зарождаться верт-скейтинг - скейтеры начали оккупировать бассейны. В конце семидесятых появилась доска, у которой был загнут не только тэйл, но и нос. С тех пор эта форма стала стандартной для всех фирм. В начале 80-х скейтеры вышли на улицу. Это была новая манера катания и вызовом профессионализации катания в рампе. В 90-х смешались все стили катания. Появились первые доски со сликом. Сейчас существует множество фирм, производящих не только доски, подвески, колеса, одежду для катания, но и существует индустрия скейт-видео, где снимаются звезды мирового скейтборда. История и развитие скейтбординга на пост-советском пространстве В большой Советский Союз скейтбординг пришел в начале 80-х годов. На улицах городов стали появляться подростки с роликовыми досками. Обычно на большую компанию приходилась 2-3 доски. В то время военные заводы стали интересоваться новой игрушкой и вскоре скейты начали производить в Вильнюсе они назывались «RULA», в Риге -- «RIPO», в Ленинграде -- «Вираж», в Пензе - «Старт», в Краматорске - «Восток», в Рыбинске -- «РПОМ». К началу годов объем производства скейтов в Советском Союзе достиг несколько миллионов штук. В 1987-1988 годах по Союзу прошли ураганом два американских фильма: «Достигая невозможного» и «Столкновение», где скейтеры показывали стрит. В Советском Союзе тоже сняли фильм. Он назывался «Приморский бульвар». Одесская киностудия пригласила на съемки трех саратовских скейтеров, которые только-только вернулись с соревнования в городе Брно (Чехословакия). Именно слалом был первым шагом в развитии скейтборда. Крупные соревнования по слалому начали проводиться раньше, чем по стритстайлу (уличный стиль катания). Быстрому развитию слалому послужило знакомство советских скейтеров с шведом Яни Седерхелл. Надо отдать ему должное - он много сделал для развития скейтборда в Союзе. Его спонсором была фирма «Криптоникс», которая занималась изготовлением полиуретановых колес. Он всегда возил с собой комплекты колес и раздавал их или посылал по почте. Яни также издавал на свои деньги журнал «Slalom» -- небольшое по формату черно-белое издание. Именно там появлялась первая информация о соревнованиях в Союзе. В конце 80-х в Союзе существовало несколько центров по развитию скейтборда: Ленинград, главой которого был Анатолий Мацукевич; Саратов - предводителем стал бывший хоккеист Юрий Фомин; Харьков во главе со Стасом Мироненко; Рига с Гинтсом Гайлитисом. В этих городах существовали региональные федерации и клубы. Москва долгое время не играла особой роли. Там был очень сильные фристайлист Андрей Ерин, который подготовил чемпиона России по фристайлу 1991 года Андрея Лаврова (известный в сноубордических кругах Перестрелка). В основном все клубы удерживались за счет энтузиазма. Стали проводится соревнования. В конце апреля - Харьков, в мае - Рига, в июне - Ленинград, в августе - Саратов. Москва не проводила крупных соревнований. Соревнования проходили по слалому. Самыми крупными и, если можно так сказать, престижными были соревнования в Саратове. Они проходили на высоком организационном уровне и всегда с огромным количеством спонсоров. Здесь скейтбордическому движению активно помогал комсомольский работник и впоследствии заместитель главного редактора крупной молодежной газеты Игорь Голишников. В 1991 году в Саратове проходит Кубок Союза. Это были очень крупные соревнования. Спонсорами выступили около 20 предприятий города и российское представительство компании «Пепси-кола». Эти соревнования освещали крупные средства СМИ: программа «Марафон-15» с Сергеем Супоневым, европейская группа американского канала «Супер Чэннел», английский скейт-журнал «RAD», газеты «Комсомольская правда» и «Советский спорт». Именно в Саратове впервые в Союзе появилась трехметровая рампа и 2,5-метровая мини-рампа. Но соревнования по стритстайлу начали проводиться лишь в 1992 году. И сразу же появился до сих пор непревзойденный лидер - Дмитрий Беляев из Ленинграда. Его соперником и одновременно другом был Николай Емельянчик. Вообще в Саратов любили ездить все. Дело не только в соревнованиях. Организаторы продумывали и отдых. Каждый день или дискотека на теплоходе по Волге, или пикник шашлыками на одном из безлюдных островов великой русской реки. В начале 90-х годов в Ленинград приехала звезда мирового скейтборда Родни Маллен. Все стритстайлисты и фристайлисты были счастливы с ним покататься. На Открытом Кубке Поволжья в 1993 году впервые чемпионом России в рампе стал Роман Дырин (Акробат - тоже известная личность). Он собрал команду Activity. Его стала поддерживать Наталья Бондаренко - президент Российской федерации ролл-спорта. Но как федерация эта организация никогда не работала. Но именно они способствовали в поднятии Москвы на тот уровень, на котором она сейчас находится. Российской федерации скейтборда организовать так и не получилось. Конечно, такая мысль была. Была также и конкуренция между Саратовом и Питером на право быть столицей скейтборда и, естественно, была борьба за право быть ее (федерации) президентом, между Юрием Фоминым и Анатолием Мацукевичем. Но не сложилось. Затем наступило время экономического спада в России, и скейтборд зачах. Современная история российскгого скейтборда начинается в 1996 году, когда в Москве празднуется День города. Все та же Наталья Бондаренко и Андрей Пшеничный (он делал чертежи для ролледрома в «Лужниках») установили первое стрит-оборудование и рампу и пошло… Появились заинтересованные люди, готовые вкладывать деньги в это движение. В Москве абсолютно нет проблем купить настоящую фирменную доску, на рынке представлено очень много известных фирм, открываются скейтпарки и крытые и под открытым небом, появились таблички, запрещающие кататься в том или ином месте на скейтборде, выпускаются русские скейтбордические журналы. Появились и первые про-райдеры. В основном команды скейтеров собирают магазины, занимающиеся этим направлением. В Украине развитие не шло и не идет так бурно как в России. Развитие начиналось в двух городах страны - в Харькове и в Ялте. В Харькове скейтборд получил свое развитие немного раньше чем в Ялте. Первый был силен слаломистами, второй своими стритстайлистами. Если говорить о стритстайле (на данный момент на территории бывшего Союза практически не осталось слаломистов), то в 1993 году Игорь Русанов провел в Севастополе, Ялте и Симферополе 9 соревнований засчет того, что лето приходит очень рано и уходит очень поздно. На соревнованиях смогли побывать многие сильнейшие личности Москвы, Саратова. Доски доставались как и везде в то время. Кто-то привозил из-за границы. Сейчас скейтбордическое движение в Украине только лишь набирает силу. Украинский скейтборд отстает от российского в своем развитии на несколько лет. В Ялте, Харькове есть группы ребят, которые летом не забывают про скейт. В Киеве постоянная тусовка насчитывает человек тридцать. Знаменательным событием в Киеве стоит считать открытие этой зимой крытого скейт-парка. Его открыл роллер Дмитрий Чумаков. Доски, как и раньше, приходится доставать и покупать за границей, или в той же самой Москве. Или, был вариант, покупать у местных производителей. До последнего времени производством досок занимался Алексей из Харькова и Андрюха из Киева. Много приезжает в Украину иностранцев. Дети послов или работников посольств нередко катаются на скейтборде. Одним таким ребенком был Дюк. Он швейцарец. Благодаря Дюку у ребят появлялись доски и комплектующие к ним. Сейчас он живет в Риме, но он полюбил Киев и периодически старается приезжать. На Новый год он ездит в Карпаты покататься на сноуборде. Периодически он присылает скейтбордические журналы и видео. В прошлом году в одном из киевских магазинов появились дешевые иноземные скейты, но они почему-то ломались от прыжков. Они даже не выдерживали олли. Остается надеется, что кто-нибудь заинтересуется вкладыванием средств в скейтборд и у нас появятся скейт-шопы, станут доступными скейт-журналы. Но Украине пока везет в одном: нигде нет табличек, запрещающих кататься на скейтборде.

[SoNiC`]

сноу не нашёл 8(

[girl of MF team]

Это было рождественское утро 1965 года, когда Шерман Поппен (Sherman Poppen) вышел из своего дома в Маскегоне, штат Мичиган, посмотрел на снежный склон и увидел волну. Довольно странный сценарий для рождения сноуборда, но учитывая тот факт, что Beach Boys только что продали 12 миллионов своих альбомов, не удивительно, что изобретатель, имеющий несколько газовых патентов, вдали от моря почувствовал желание прокатиться на серфе и вместо снега увидел водную стихию.

"Моя жена была беременна и сказала мне, чтобы я каким угодно способом вытащил наших двух дочек на улицу - иначе она сойдет с ума," - рассказывает Поппен, признавая, что ему очень нравился серфинг, хотя сам он никогда не пробовал. "Взглянув на этот склон, я подумал: почему бы и нет?" Вспомнив попытки своей дочери Венди ехать стоя на санях, он наспех соединил две пары детских лыж при помощи шпонок и получил нечто вроде серфа для снега. Несколько дней спустя все окрестные ребята уже просили мистера Поппена сделать им "снерфер", как окрестила эту игрушку миссис Поппен, соединив два слова "снег" и "серфер".

Через шесть месяцев Поппен получил лицензию у Brunswick на свою идею, и в течение последующих десяти лет миллионы снерферов были изготовлены и проданы через сеть детских и спортивных товаров. Как это бывает со всеми изобретениями, было много размышлений о том, кто же начал это движение. Делались даже ссылки на солдат во время Первой Мировой Войны, которые съезжали стоя боком на досках от бочек по снежным склонам гор во время своего пребывания в Европе. Но что касается внесения идеи в массы, снерфер Поппена несомненно, стал основной вехой.

Джек Бёртон Карпентер, основатель Burton Snowboards, самой большой компании по производству сноубордов, вспоминает о том, что его первые зимние катания были совершены именно на снерфере, так же как и Деметрий Милович, основавший Winterstick Snowboards, и Крис Сандер, основатель Avalanche Snowboards - все это компании, основанные в конце 70-х и начале 80-х. Вскоре после этого рожденный в Америке вид спорта просочился в Европу вместе с пионерами сноуборда, такими как француз Регис Ролланд, въехавший в историю сноуборда как "хороший парень сноубордист", которого преследуют "плохие парни лыжники" в культовых классических фильмах "Apocalypse Snow I, II, и III". Французы просто окрестили этот спорт "Le Surf", и серфинг по снегу стал самым молодым зимним видом спорта во всем мире.

В начале 80-х периодические эпизоды со сноубордистами, рассекающими снежные просторы, проскакивали иногда в лыжных фильмах Уоррена Миллера и Грега Стампа, а также время от времени появлялись статьи в журналах, посвященных скейтборду, серфингу и лыжам. Но в отличие от того, как это было с серфингом, зародившемся на Гавайях, в истории сноуборда не было резкого выхода на сцену и мгновенного завоевания масс.

Если какой год и можно назвать началом сноубордистского бума, то это, скорее всего, будет 1985. Тогда вышел в свет первый эксклюзивный сноубордистский журнал - Absolutely Radical. К этому времени десятки предпринимателей поняли, что можно зарабатывать

большие деньги, продвигая спорт, базирующийся исключительно на удовольствии. Через шесть месяцев упомянутый журнал изменил свое название на International Snowboard Magazine, чтобы немного ретушировать "радикальный" имидж этого спорта и представить сноубордистов в более привлекательном свете.

Даже британский агент Джеймс Бонд увидел выгоды катания боком на широкой доске, когда ему едва удалось спастись от своих преследователей (кстати, русских) в фильме "A View To A Kill" 1985 года. В финальной сцене преследования Джеймс Бонд (которого дублировали американские сноубордисты) на полной скорости въезжает в ледниковое озеро, которое удачно переплывает на доске, а его преследователи на лыжах исчезают с криками в ледяной воде.

К 90-м все европейские страны, а также Япония, Мексика, Канада, Австралия и Новая Зеландия присоединились к Соединенным Штатам и стали выпускать эксклюзивные издания, посвященные сноуборду.

Лыжники стали удивляться, откуда взялись все эти сноубордисты? Для самых стойких традиционалистов сноубордисты, похоже, пришли из самых страшных кошмаров - плохие парни и девчонки, которые согласно одному телевизионному эпизоду American Journal 1994 "сбивают лыжников, как кегли". Интересно, что в мае того же года The Wall Street Journal объявил, что сноуборд стал самым быстроразвивающимся видом спорта, насчитывающим в этом сезоне участников на 50% больше, чем прошлой зимой.

И разве можно было ожидать такого от спорта, который многие лыжные курорты и средства массовой информации считали "причудой". Для многих традиционных горнолыжников, этот новый вид спорта, возможно, казался покушением на их грациозный и техничный вид спорта, но для сотен тысяч поклонников сноуборда, большинство из которых были подростками мужского пола, сноуборд стал самым крутым зимним видом спорта.

И все же в начале 90-х на многих курортах этот вид спорта продолжал бороться за свое признание. Так как очень много подростков каталось на сноубордах, увидев несколько плохих примеров, многие стали кататься слишком быстро и бесконтрольно, не соблюдая границ лыжных зон, заезжая на запрещенные территории. Так что на этот вид спорта был повешен ярлык, и для лыжного патруля любой человек на доске был "тем, за кем нужно следить", а для лыжников - "тем, кого нужно опасаться". В конце концов, райдеры и производители объединили усилия и начали писать письма на курорты с просьбой разрешить этот вид спорта. Во многих случаях сноубордистам были предоставлены возможности продемонстрировать свои умения и профессионализм, хотя осталось все же несколько мест, где сноуборд так и не был разрешен. Например, Park City в штате Юта сдал свои позиции, разрешив катания на сноуборде, только в сезоне 1996, когда оттуда поступила заявка на проведения на его территории соревнований по сноуборду в рамках Зимней Олимпиады 2002.

Сноуборд прошел долгий путь с момента своего "лета любви" - 1965. Его дебют в качестве официального олимпийского вида спорта состоялся на Зимних Олимпийских Играх в Нагано, Япония, доказав всем, что это никакая не "причуда

[girl of MF team]

Это сноубординг

[girl of MF team]

Это сноубординг

[MIoHx]

Сообщение от SoNiC`

флэтленд сейчас является «базовым курсом» для начинающего BMX'ера.

Ппц...никогда бы не подумал)))
Бедные нупы Марти, Вики, Джастин...
лол
кто ж это писал...