Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2009, 15:32   #1
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,069
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Вообщем то простейшее устройство хазардо образных втулок радует своёй надёжностью, но вопросы по ремонту встречаются не так и редко, потому хочется показать что сложного там ничего нет, и каждый сам может разобрать (и при необходимости заменить ось, подшипники, собачки и т.д.) ...

Друг купил с рук втулку и попросил заспицевать, после спицовки, решил заглянуть внутрь и всё проверить (как показала практика не зря )


олдскульное (теперь уже) колёсико аналаг хазарда и dm-24 - дёшево и прочно (слегка тяжелей, НО "за сущие копейки")


так как в оси есть отверстие под шестигранник - фиксируем шестигранным ключом ось и гаечным ключом откручиваем пыльники с обеих сторон (если в оси нету отверстия под шестигранник потребуется два гаечных ключа)


...после чего ось с драйвером достаются (иногда нужно чуть чуть подбить киянкой по оси чтобы её вынуть)


Держа за драйвер бьём (совсем с легка) киянкой по оси с верху, чтобы снять драйвер.


Посмотрев на драйвер стало смешно, вместо пружинки на нём была резинка от презерватива оставшаяся от прежнего хозяина, надеюсь не от "юзаного" (к сожалению фото не сделал ).
Снимаем пружинку) выворачиваем флажок (собачку) в сторону противоположную вращению и потдиваем отвёрачкой (моно и руками, но можно уколоться ), аккуратно снимаем пружинку чтобы не растерять "собачки".


Пришло время для подшипников в корпусе втулки, с выбиванием первого подшипника лучше не торопиться (так как выбивать его приходиться по внутреннему кольцу, а места чтобы зацепиться за него из-за спейсера совсем чуть чуть), упираем отвертку во внутреннее кольцо подшипника и потихоньку, не сильными ударами по всему периметру выбиваем (после каждого удара меняйте место упора отвертки, чтобы подшипник выбивался равномерно, из-за алюминиевого корпуса делать это чрезвычайно важно)


вынимаем спейсер и выбиваем второй подшипник, так же аккуратно как и первый!


И вот втулка уже разобрана!!! Мы имеем: 4 флажка ("собачки"), пружинку драйвера, резинку драйвера, сам драйвер (из него не стал подшипники выбивать, так как их там 3 и часто при этой процедуре они ломаются, поэтому это стоит делать только если они уже сломаны и требуется их замена), ось, спейсер, 2 подшипника из корпуса, 2 пылник-гайки, 2 гайки и шайбочки... Всё протираем, чистим)


Собираем! Ставим "собачки на место"...


...одеваем на них пружинку (не забывайте что в пазике пружинки на драйвере есть упор для пружинки). Один конец упираем в упор и одиваем...


...ну и так как многи любят громкое похрустывание втулки, под "собачки" я капаю (из шприца) жидкую смазку...


... а сверху смазываю густой смазкой чтобы снизить трение, но не переусердствуйте с густой смазкой, слишком много и флажки будут залипать (кто любит очень громкое похрустывание лучше не смазывать густой смазкой, мне важней надёжность потому...)



чистим и смазываем густой смазкой посадочные места подшипников в корпусе!


Забиваем подшипники, лучше делать тем что не повредит подшипник, так как чаще всего забивать приходиться долго (сильно нестоит бить, лучше на 5 мин дольше , но подшипник будет цел)... Забивайте подшипники до конца!!! Обычно когда подшипник встал на место, изменяеся звук от ударов (да и в руку молоток сильней отдаёт)


Не забывайте спейсер!!! Спейсер фиксирует расстояние между внутренних колец подшипников, без него внутреннее кольца подшипников стягиваемые гайками и пыльниками будут слегка смещаться навстречу друг другу что увеличивает износ и затрудняет вращение.
Вставляем спейсер и забиваем второй подшипник.
Дальше просто в обратном порядке: одеваете драйвер на ось, вставляете их в тело втулки, накручиваете пыльники (не путая правый с левым), затягиваете их, накручиваете гайки с шайбочками и ВСЁ!!!

Ничего сложно, запутаться негде, вопросов думаю должно стать меньше.
З.Ы. мне потребовалось 10 мин чтобы перебрать втулку, так что быстрей перебрать втулку чем создавать тему "что у меня случилось со втулкой?"...
Hech вне форума   Ответить с цитированием