Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2013, 22:34   #6
Slayer_Detonator
 
 
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 578
Slayer_Detonator
Отправить сообщение для Slayer_Detonator с помощью ICQ Отправить сообщение для Slayer_Detonator с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от regonenavister2 Посмотреть сообщение
Вот опять же - меня интересует простой вопрос - "почему?".
Эти штуки изготавливают из двух материалов - сталь и титан.
Вообще, Я думаю, для BMX'а и стальных достаточно будет, ибо слабое мсто рамы - это сварные швы, а не что-то иное:
http://youtu.be/15FNljOgzMo?t=5s
Кстати говоря, я тоже подумал, что слабое место данного соединительного механизма это именно сварные швы. В принципе, если заменить "сварку" на клёпки, то можно будет добиться большей крепкости. Ведь если если сварной швов трещит при больших нагрузках, то клёпки только расшатаются, но переварить гораздо проще, чем переклепать деталь. Для тех , кто не верит в клёпки - вспомните как делают самолёты и ещё основным способ соединений в раме КАМАЗа является клепание)
Так, что возможно всё, но нахера козе баян?

Цитата:
Сообщение от regonenavister2 Посмотреть сообщение
Я что-то не так написал? Я просто задаю вопросы и ищу ответы.
Откуда такие пытливые мысли? Где берёте материал?
__________________
кто постоянно ясен –тот,по-моему,просто глуп
(В.Маяковский)
Slayer_Detonator вне форума   Ответить с цитированием