Цитата:
Сообщение от terenty7905
SouthPaw-брат, ты конечно человек уважаемый, но тут у тебя ошибка вышла. в 24 мм каретки шарики подшипники меньше, чем в 19 мм версии. И рабочие поверхности, тоньше. так что по законам физики 24 мм более хрупкий, чем 19 мм. а Американка вообще, тот же Мид. Только запресованная в переходник. если надо, выбий свой пром из переходника твоей каретки, и вбей в этот переходник тот что на 24 мм будет  и потом, серьезно, тут преимущиств никаких. Тут открытая попытка Бренда, контролировать рынок расходных запчастей, принуждение потребителя, и сильное желание увеличить свои прибыли легким путем.  болты кстате и оси тоже только от фита тут получаются, и наверно по их спекулятивной цене. |
в УСА каретках не всегда мид подшипники - не путай народ. Ну и как всегда, ты очень всё драматизируешь... ей богу не понимаю как ты себе вообще байк смог купить/собрать при таком отношении к ценовой политике компаний, ведь стаф собранный на китайских/тайваньских заводах ты не хочешь, а платить за УСА производство не готов и подавно... Очень советую тебе начать своё производство если ты видишь что нас наёбывают тогда ты всё увидишь.