Всем доброго времени суток
Рама: Full 4130 CrMo, баттинг, внутренние усиления. кареточный узел Mid BB, интегрированная рулевая колонка, верхняя труба 21", перья 13.66".
Вилка: 4130 CrMo, ось 10 мм
Шатуны: Salt Expert, 3х-элементные, полые
Ведущая звездочка: Salt, 25T, CNC-обработка
Каретка: Salt Mid BB, закрытые подшипники
Педали: Eclat Surge, пластиковые
Колесо свободного хода: 9T, кассетного типа, закрытые подшипники
Цепь: Salt Pro S510H
Обода: Salt, двойные, 36H
Покрышки: Salt Pitch Raw 20 x 2.25" / Salt Pitch Flow 20 x 2.1"
Передняя втулка: Salt AM, 36H, закрытые подшипники
Задняя втулка: Salt, 36H, закрытые подшипники
Задний тормоз: Salt Moto, алюминий
Тормозные ручки: Salt Moto, алюминий
Руль: 4130 CrMo, подъем 8.25"
Вынос руля: Salt Pro, CNC-обработка
Грипсы: WTP El Barrio
Рулевая колонка: Salt, интегированная, закрытые подшипники
руль был заменен на мутини глем в2. цепь, грипсы и педали заменены на шэдоу.переднее колесо на твенти. седло на код и подсидел на еклат.
цена вопроса 12.000 рублей. стоит ли оно того?
