[jura555]

Все просто.
так как подшипник являются конусами то делаем так.
1. Затягиваем рулевую с усилием, но без фанатизма. Чтобы туго крутился руль. И пару раз стукнуть колесом об пол. Делаем чтобы все стало на свои места.
2. Теперь ослабляем болт(якорь). На 10(примерно)ш минут он часам. и ударяем колесом он полу. Подтягиваем вынос(слегка). И проверяем как вращается руль и люфт. руль должен вращатся без усилия.
3. Если все хорошо то затягиваем вынос. Если люфт то повторяем пункт 1 и 2.
суть в том, надо затянуть до упора и сделать небольшое ослабление.
это не я придумал. Так регулируют все подшипник подобного типа.
Добавлено:
Это не колесо. Обороты не считаем до 7(хотя 3-4 хватит). Здесь вилка не с нулевым выносом.
люфт проверяем пальцем у стены.