Цитата:
|
Сообщение от Hech
Цитата:
|
Сообщение от Ezhik
Цитата:
|
Сообщение от Metr
Цитата:
|
Сообщение от colt
прыгал с 8 степенек, спереди была 1,9 жутко жесткая, и ниче не отбил
|
так дело не в отм что отобьёшь тут простая физика чем щире плошадь соприкосновения тем больше гасится удар. плюс кривосделанные трюки проше посадить без порследствий .
извиняюсь за орфографию |
ну от ширины никак не зависит гашение удара,а вот про кривые полеты ты прав,таво глядишь и не слетишь в кусты или куда пожесче))
PS
почему не зависит,так это потому,что удар нам передается через руль,а он как был одинаковым по размерам и ширине так и останется,а его перемещение тоже не меняется. |
Тут ты помоему не прав Ёжик, Удар передаётся от покрышки,обода, спиц, втулки, вилки, рулевой стакан, вынос, руль, грипсы, руки (последовательно) всё в какойто мере (большей или почти неощутимой гасит вибрацию). Чем больше площадь соприкосновения тем по больше площади будет расредаточен удар, а уже более большой воздушный балон (более крупной покрышки) гасит часть полученой энергии... |
если учитывать сжатие воздуха и его объемы то да,тут спорить не стану. А если брать относительно,то не повлияет.
Ну раз так серьезно,то давайте рассматривать температуры газов находящихся внутри камеры,учитывая стенки покрышек и давление внутреннее. Какова температура будет у тех или иных объемах при ударе и какое давление образуется после))