[Ezhik]

от шатунов по сути и не отличается,но вот только опять же шатуны давят именно на внутреннее кольцо подшипника.
а про кривизну впихивания я имел в виду искревление самого подшипника,а не того,под каким углом он входит в раму. Просто можно внутреннее кольцо вмять относительно внешнего,тупо подшипник подпортить. Надо просто посмотреть насколько туго он туда входит,может и болтами не получится закрутить.