Желательно, конечно, чтобы вел весил поменьше, но не стоит на этом заморачиваться. Главное вмх должен быть прочным, а уже во вторую очередь стоит обращать внимание на вес. Тем более, что спиленные штырьки для тормозов, дроппауты сильно усложнят продажу вела. Да и некоторые радикальные методы(типа дырки в раме) влияют на прочность. Я спилил только подседельный штырь, ну и руль естественно. И ещё: снижение веса допустим в 300 гр никак не влияет на лёгкость исполнения и изучения трюков.
__________________
То, что меня не убьет, сделает меня сильнее.
|