Addict vs. Trust
 

вот перечитал весь форум,многие предлагают Addict , а про Trust очень мало слов, по мне так Trust наверняка лучше,т.к цена говорит наверно чтото,но много ли отличий между этими 2 бэмиками? интересно узнать про 2008-2009 года

"на сайте представлена прошлогодняя продукция по кусающимся ценам к примеру аддикт 07, зайди на сайт wethepeople.de/V3/ что бы знать какие комплиты именно 2008 года.
По поводу аддикта 08, он с ростовкой 20,6" а траст 20,8", ещё у них разные цвета и немного разный обвес.
Аддикт отличается паршивым подсиделом и седлом, маленьким рулём(это конечно на любителя), возможно ещё какие-то мелочи которые я незаметил."
цитирую хз кого
ссылка

http://www.bmx.com.ua/forum/index.ph...t=&#entry51693



от себя напишу
различие
в передатке
у аддикта 28-10
у траста 25-9
обода у аддикта G303 чесно када на них катал ваще не понравились если не ошибаюсь одинарные...поправьте если не прав
у траста Salt PRO Double wall 36H
седло у траста пивотал у аддикта рэйлы
цепь у траста сальт а у аддикта кмс з410
вопщем *****лся я сравнивать вот ссылки=) разница в 3 грамма=) как по мне так траст намного пизже чисто смотря на тех характеристики

http://www.velosprint.kiev.ua/ru/bik.../trust_08.html

http://www.velosprint.kiev.ua/ru/bik.../addict09.html

кинк 09 краше, их тоже посмотри

*ля, а мне вообще в сборе больше нравятся. Автор конкретно спросил между одним и другим.)

помойму ты чет путаешь(если ты про 2008 модели).... у них у обоих седло рейл, но на трасте подсидел лучше, рама на трасте лучше, колеса разные, вобщем лучше бери траст, а лучше беонд( у него обота пошире и покрепче ) а еще лучше жди моделей 2009 года

woodoo ты меня убиваеш внизу 2 ссылки я делал выводы исходя из них окончательный выбор за втп траст
и НЕХУЙ ПРЕДЛАГАТЬ ДРУГОЙ БАЙК
если ***** тема именно про эти 2

собака всё чётко разъеснил по моделям 2009 года... хули по 2008 разъеснять если 2009 модели уже меньше чем через месяц (по слухам) появются на хеллрайде......

Кстате чюваки... Ну какб не для каво не секрет что всё делается в тайване... но делается почем? наскока я думаю потомучто доставлять из америки не рентабельно через океан. Так вот, ВТП же типо германская фирма и тип выходит что ВТП все делает в германии штоль так как им смысла нет делать в тайване так как германия намного ближе чем тайвань к европе и смысла то нет делать в тайване а патом опять вести в европу... собственно хотелось бы поинтересовацо, правильно ли я думаю?? ))))

Не правильно.
Там делается потому, что там дешёвая раб. сила.

ммм... неучёл.... тоесть ВТП тоже в тайване мутят??

почти все комплиты делают в тайване, в том числе и ВТП( там даже на пере наклейка есть сделано в тайване)

истерны в китае

+1 Нашёл у себя такую наклейку на правом пере.))))
Перелеил другу на стакан. :-D

Делается на тайване Тайване потому что:
1.Не дорого (по этой причине и Сандей рамы делает на тайване - так сказал сам Jim Cielencki)
2.Тайвань может изготовить все что фирмам надо(развито производство)
3. Самое главное быстрая и недорогая доставка готового товара по всему миру(морские порты, а доставка морем дешевле чем самолетом.).
4. КХЕ собирают байки в Европе и не стесняясь говорят про свои высокие цены. Вероятно много запчестей и у них с Тайваня.
5. Тайвань не значит плохо.