люфтит рулевая((((((((((помогите плиз(((((
 

Помогите плиз((((((((((такая вот проблема(((((((((((
Короче у меня рама KINK LOST DUTCHMAN http://www.toybike.ru/index.php?mode=cat
и рулевая KINK
Проблема в том ,что рулевая ппц как люфтит..подшипники норм...тк я пробовал и другие рулевые толкать но это не изменило ситуацию((((((((((
затягиваю все отлично ,а при косании переднего колеса о землю или просто удара им о землю раздается противный металлический щелчек....который меня и окружающих ппц как бесит
и еще мне очень интересно!!!!!!!!!!
при засовывании подшипника в чашку (а конкретно нижнюю чашку)
подшипник должен идеально встать и никуда не двигаться или как????
дело в том ,что у меня подшипник относительно рамы болтается вперед-назад, а вправо-влево стоит как влитой...????????????
А ЕСЛИ РУЛЕВУЮ ПЕРЕТЯГИВАТЬ ТО ЛЮФТ ПРОПАДАЕТ ,НО ОНА НИКУЯ НЕ КРУТИТСЯ,ТАК ЧТО ОЩУЩАЕШЬ КАК ТАМ ШАРИКИ ПЕРЕМАЛЫВАЕТ,ТАК ШО ТАК ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ
ПРОСТО РАНЬШЕ ТАКОГО НЕ БЫЛО
вот я нашел кому эту раму впарить и купить на эти деньги опять такую же только нового года....и боюсь что опять такое же будет....
че делать??????!!!!!!!!!!!

Рулевая интегрированная.В такие рулевые промы впресовываюстя!Если они у тебя болтаются,это не дело.Мне кажется либо что случилось с рамой (мало вероятно),либо рулевая какая-то хреновая.Раньше эта рулевая стояла?Она у тебя там на шариках или на промах?
Короче как я понимаю...Не болтается когда перетягиваешь,так как подшипники перетягиваются и плотно прижемается все там.Болтается...Наверное потому,что что-то не то с рулевой.
Вариант новую рулевую взять.

рулевая такая же как фса импакт,я разные рулевые пробовал,до этого тож кинк была,я думал дело в рулевой,а оказалось нет
промы там как и на импакте разборные..но дело не в этом с рулевой все ок...вот только пром в нижней чашке наклоняется вперед-назад...зрительно нихера не видно что что-то со стаканом,вроде все ровненько
вот я хочу опять такую раму взять,не будет ли там такой же проблемы?

ну где фсе?
50 просмотров и только 1 коментарий!!!!!!!!!!!

самое первое - проверь проставочные кольца (тут скорее всего у тебя все нормально)
Как ты затягиваешь вынос?
такое ощущение что вилка не прижата в самую верхнюю точку к выносу.

вынос надо затягивать сначала якорь в разумных пределах,а потом боковые стяжки.ну это для справки.
все ли элементы надеты проверь и в правильной последовательности.кстати есть ли разница между верхним и нижнем подшипником,я хз,туда еще не лазил,это пока у меня проблем не появилось.
Вобще пока новую раму не побежал брать свозь этот ляс к механику.Если уж они не знают,то сделай статью в газеты,может тебя по телевизору покажут и т.д.А то уж совсем приключения пошли,у парня ось 22-я и 22-я каретка,но болтается...Вобще...у вас там походу черные дыры,у одного в рулевой,у другого в каретке...
Больше честно мыслей нету.Надо смотреть...

царевич, у меня с юнаитед 40+суперстар хедсет тоже самое. в первый же день когда я эти щелчки услышал, разобрал рулевую и промы РАЗВАЛИЛИСЬ.

я их собрал, поставил на место и закрутил вынос так, чтобы руль крутился н гладко, а немного тормозил. это пока единственное решение проблемы, которое я нашол.

а может буть если ты с люфтом катал долго, то овализировал рулевой стакан

ву том то и дело шо катался без люфта,а стакан и правда немного овальным кажется тк по бокам подшипник очень туго залязеет я спереди и сзади стакана болтается в нем...вот так....

есть такая густая жидкость специально для впресовки тока хз как она называется...

СПАСИБО ВСЕМ!!!
ну короче я так понял это в раме косяк
ладно не важно..я все равно нашел кому ее продать
вот теперь вопрос какую раму взять??????????
выбор между опять такой же только нового года)фитом дэхартом или юнайтед фортэ или фейзер???????????
че лучше?
как дэхарт по вашему?

мм не знаю про остальные, но сам катаю на Форте - она хороша, чертовка!
при весе 2058 грамм она термообработана в каретке, рулевой, дропах, верхняя труба овализирована. встроенный ситкламп.
геометрия полётная, для дёрта, но зад довольно короткий, при слэммд-колесе по ощущениям и вёрткости - как тиерра, при нормальной установке - очень стабильная.
ну что ищо сказать... мид карета, прочная ))
вобще прочная рама, но её вариация 40НТ ещё прочнее т.к. вся закалена после окончательной сварки рамы.

как с гриндами не знаю точно, не гринжу, но после 50 взятых даблпегов её не повело, а в месте попадания по раме - вмятин не наблюдается.

а почему 2058? на тое вес 2257? ты ошибся или вес не привильный в каталоге?

не, вес в каталоге не правильный.
сам взвешивал обе - 40НТ 2058, 40 - 2146

я че за проблемы с рулевой были?щас все норм?это из-за рамы было?