180 с фибла
 

интересует в сторону грани. ну вот не понимаю как надо закручивать.
сначала сайдхоп потом заакручивать, или сначала заносить колесо в сторону закрутки а потом отталкиваться пегой? просто сайдхопом схожу сантиметров на 50 от грани. походу катаюс с левой ногой впереди, 180 кручу влево стабильно (вправо напряжно) и гриндю на левой стороне. небудет проблем с заносом заднего калеса?

А ты как фибл делаешь ? На оси что ли ? Судя по твоему байк чеку у тебя нет пег .

если ты не знаешь то пэги можно поставить. :?

фотка летняя, летом их и нет. А вапще есть супер легкие/мягкие как дерьмо пеги GT l

и такойже мягкий и отнюдь не лёгкий гавнобайк жт
***** не удержался извините

нуи что :oops: . байк неглвное. у тебя истерн это незначит что нужно обсирать чужие байки. так попрошу воздержаться от подобных комментариев в адрес моего велосипеда.

а я и не гаварю што мой байк лучше твоего я менять буду. просто въебёшь свой жт на гранях и дёрт патом не пакатаешь

флудеры

я знаю что я флудер, пытаюсь от этого изличицца

ты че ебешь себе мозг! тебе идеально ваше сходить с 180! ты ведь крутишься и гриндишь на левую сторону! просто пробуй. должно быть просто.

пробовать то пробую, ток вот не очень получается. можешь объяснит сам процесс закрутки? ятолько оторву колесо начну уводить влево, пега сваливается когда именно нужно отталктваться пегой?

нинада ничем отталкиваться. просто делай обычные 180. но если промахнешся то звезде конец если она тонкая. собственно это меня и остановило от его изучения. но собираюсь купить крепкое ченьть-тогда сразу начну. тебе лафа ваще ты и гриндишь и крутишься в одну сторону. мне сложнее. мне нада будет свич крутить. зато мне по идее проше должно быть хард 180

сходить там легко! там надо как бы хопом это делать! не надо первым выдирать переднее - сразу перейдешь на спрокет!
только вот что - попробуй сначала поставить байк на грань, и сходить со 180, а потом только пробуй на скорости, хотя на скорости легче!