mid или spanish
 

ребят знаю что эти вопросы вас давно задолбали
чем различаются и какие + и - у каждой
на mid (fit,mutiny итд)
на spanish (eastern,fly,twenty итд)

Re: mid или spanish
 

Поиск!

Спэнишь легче..
Мид крепче

Re: mid или spanish
 

на самом деле мид легче))))

Mid это почти тоже самое что американ, только без чашек! и она крепче чем спенишь!

Мид Подшибники больше соответственно крепче, по тяжести ненамного больше чем спэниш.

ну а потом куй чё найдёшь для этой мид.начиная от шатунов,заканчивая подшипниками.
может я и дурак,но например я не видел.

какое отношение шатуны имеют к каретке??каретка мид есть на 22 ось и на 19,так что хули??у меня мид,шатуны на 19 оси роялы и всё норм

действительно чот ты гонишь, любые шатуны с осью в 22 или 19 подходят к мид, тем более если ты купишь раму с мид а щас все норм рамы переделываються на данную каретку

в питере например к этой каретке(мид) подшипников вапще не видел!может у вас в соколях чёто и есть.

спанишь тоже норм. На царя 05 вообще на кой-то куй евро ставили...
Могу сказать одно: евро и америка (речь идет о промах ессесьно) - самое гуано(гавно). Но евро менять значительно проще... так что хз.
У меня старая рама на пром. америке, новую на спанише взял.

кстате спанишь легче.

у меня мид даж хз она прочнее согласен но проблемы уже начинаются... вот спаниш я не пробывал

Мне пох, я на евро =)
Не парьтесь вы из - за кареток и за их вес... Главное, какая рама, а не каретка.

к каретке мид подходятподшипники от американ!

Как говорится написал не зная...