проблема в фулкапе
 

Ребята, помогите.
решил я учить фулкап и столкнулся с такой проблемой:
приземляю на фейки ровно , ловлю стойку и начинаю крутится, но тут бац и кручусь на градусов 200)
не знаю, может быть его надо тепом крутить вначале, а потом 180 докручивать?:roll:

сам не умею.
точно не тепом! я что кап, что обычные гридусы 270 кручу.
вобщем у меня фрик и я когда на фейки еду начинаю колени перекладывать в сторону закрута

если я правильно уловил проблему
то вот мб поможет тебе
на видео макнил байкс
Дилон Ллойд ставил фулкап и после 180 он приземлился на (!) переднее колесо тем самым дал себе время докрутить зад
может это и грязновато технически
но хотябы применимый чит

180 в воздухе + 180 на переднем колесе (роквол) это не фул)

фул это именно фейкитрёха)

да естественно
просто наверняка парень спустя пары задротовских дней
докрутит до 250 градусов
а там уже вполне домустипо так ставить трюк
http://vkontakte.ru/video29493140_161672843 это видео макнил где собственно то о чём я базарю исполнялось
момент в видео - 6:20

я за несколько минут задротства докрутил до предела своих обычных градусов ( до 270)
видео немогу посмотреть


но невижу смысла в этой фишке ибо лучше если учить то учить нормально

просто надо понять как правильно крутится
и потом на фейки поехать а не остановится

ну так я и говорю, что 270 выкручиваю перекладывая сначало колени в сторону закрута, а потом уже кручусь
но это быстро надо

а я как-бы выхожу в воздухе из феки сначала градусов 60 и потом кручусь как с баника) впринципе на кассете вклинить педали можно да выкидывает же

едешь фейки, делаешь резкий закрут, как на градусы всем телом и немного нажимаешь на педали, и тебя выкидывает, и ты крутишься, потом приземляешь опять на фейки.
Добавлено:
иногда я делаю слишком сильный рывок и тепом докручиваю уже 540. Может тебе поможет.

делай для начала обычный выход на заднем колесе и на градусах 90 дергай свои 270. Чем сильнее дашь закрут при начальных 90 - тем чище будет

короче тупо резче выходи с фэйки и начинай баник дёргать .Тебя импульсом нихуёво раскрутит.
только нужно поймать тот момент ,когда нужно прыгнуть ,иначе зацепить задним колесом и потеряешь контроль.чем быстрее завернёшь ,тем больше крутанёшься.я вот пятёру вкручиваю:D

попробуй вес переносить назад еще дальше, чтобы к моменту разворота на первые 180 он был как раз над задним колесом, и ты был готов к прыжку на остальные 180 градусов) а так, все уже сказали