Новая каретка и комплитовая ось
 

В общем пока на руках у меня каретки нету, но скоро думаю заказывать. И вот меня терзают смутные сомненья - влезет ли оська комплитовая в новую каретку? Поскольку байк я собираю понемногу, то думаю пока взять каретку и катать на старой системе, пока не насобираю на шатуны. Так вот есть ли смысл? Или ждать уже и купить и то и то? В общем оська от комплита Столен WRAP 2009го года довольно таки странная сама по себе. В середине идет диаметром 19 мм, а по краям там где резьба, то там 22мм ( по идее в том месте и будет подшипник её цеплять). Еще там наварены диски для х*р знает чего, которые я болгарочкой уже почти сточил. Насколько я знаю, то некоторые практиковали такое и успешно, но я сам лично я такого не видел. Так вот реально ли это?

Сфотографируй ось пожалуйста,а то не оченьь понятно)

если с оси сточить всю резьбу и эти барабаны, то получиться поставить её в каретку 19 мм, я так делал, только болгаркой вряд ли получиться, там ошибся на 0,5 мм и всё ось не влазит, а болгаркой так точно не сточишь, надо на станке

у меня ось на 20мм была))я сначала напильником драчил, потом забивал на нее подшипник и он треснул)опять напильником херачил, потом забил и сточил шлифовальным кругом(ну или хз как его назвать, кароче станок точильный)

Хммм ну я не думаю стачивать до 19 мм ибо мне не на чем это делать. Поэтому сточу какнить эти барабаны и всуну в 22. А напильник это вообще гиблое дело в таком случае. Я пробовал им и камнем для точки ножей в домашних условиях. Так вот за минут 5 выкопал в том камне яму, а с оськи сточилось нууу миллиметр где-то, может быть :)

В любом городе найдется токарь, который за 100-200 рублей сточит. Можешь даже в мастерскую где ключи копируют сходить, там сделают.