Вопрос по сточке
 

Вчера смотрел байкчеки и увидел что один парень выложил и сказал что байк весит 5 кило,и написал что добился маскимально легкого веса по какой то технологии сточки труб у рам
Подскажите что это за техгология и как ее сделать??

ну можно сделать железным ершиком, а так-же змейкой сантехнической, главное, что-бы диаметр больше был чем труба у рамы

Не не,тут только так можно: болгаркой разрезаешь раму,вилку и шатуны и руль,несешь к токарю и говоришь чтобы тебе сточили внутренний диаметр,собираешь.У меня так друг делал!

Людям жившим еще аж в СССР также не была чужда борьба за килограммы.
Читал где-то как команда механиков напильниками и наждачками облегчала кузов, если не ошибаюсь, раллийной волги. Перед этим с кузова сняли все, поставили его на удобную подставку и засуча рукава нещадя живота своего всю зиму выпиливали лишние килограммы.
По весне, весьма довольные своим результатом, в плане напилинных стружек, механики сняли кузов с подставок и поставили на колеса. Кузов под тяжестью собственного веса сложился.
Не повторяй их ошибок.

p.s. что-то мне не верится что bmx можно облегчить до 5 кг и еще при этом катать на нем.

п.и.з.дец!!!! скинь ссылку!!!
Добавлено:
а по теме: если ты хочешь байк 5кг


то ты сначало вбахаешь кучу денег и собрешь где нибудь 7,7кг может даже чуть меньше
и у тебя рука не подымется делать его легче таким способом

ну итить... не уверен что можно в 5 кг собрать, а 7,7 кг как King Shake ниже сказал, вполне возможно, но он будет дорогой и не такой прочный)

так он имеет ввиду не собрать 5кг а спомощь стачивания сбросить до 5кг

это бред всё потом же парень сказал что пошутил

Да тут половина дебилы с двухмесячным стажем посещения вмх.ру,откуда ж они знают.

Как говорил мой дед "Заставь дурака Богу молиться,он лоб расшибёт". Итак велосипеды лёгкие,особенно если сравнивать с тем что было 10-15 лет назад. Лучше бы не мешало подкачаться немного, это в жизни пригодиться,некоторым девушкам нравится и напильник целее будет.
Я конечно всё понимаю про вес , и когда я делаю третий подряд футплэнт я чувствую вес моего байка,но с другой стороны,когда я недолетаю дёрт или делаю кейс на рампах в скейтпарке , я верю в то что мой байк не сложиться подомной и мне это придаёт уверенность.
Я не знаю точно сколько весит мой бмх байк, я мог бы собрать и легче, для меня это не было критерием. Я собрал так что бы ездил хорошо и не сломался тут же., Зато мой хардтэйл вест 38 фунтов,это примерно 15-18 кг,и ничего, катаюсь,даже от земли отрываюсь.
Кстати,должен вам сказать,это не первый раз когда велосипидисты боролись с граммами,сначала дорожники довели это до абсурда,потом кросскантрийщики,потом триалисты,теперь бэмеры. Из этого всего вышло что то хорошее конечно, была инновация и прогресс,но некоторые довели это до абсурда и получили травмы в следствии черезмерного улегчения.
Мы должны понять,что облегчая велосипед и катание на нём одновременно, ставит нас в позицию экперементатора и испытателя-каскадёра в одно и тоже время. Мы сами на себе испытываем свои ид Упсс,рама сложилась пополам от слишком тонких труб и райдер разбил себе физиономию лица,все остальные сказали как Володя Ульянов сказал маме после неудачного покушения на царя в котором учавствоал его старший брат ,Александр "Мы пойдём другим путём !" То есть конечно точить можно, но не надо забывать,чем мы рискуем.

Я итак качаюсь
Просто решил узнать что это за технология
Себе байк так делать я даже и не думал
Я вообще за весом не гонюсь

для увеличения эрудиции?:grin:

Ага:drink:

это плохая идея