Verde 2011
 

Всем привет завтра иду покупать свой первый байк
мне предложили купить Verde eOn 2011года выпуска
вот характеристика можете сделать какие то замечание или предложении отзывы рекомендации ну И.Т.П
ЗЫ буду очень благодарен:wink::wink::trololo:


Рама/Геометрия термообработанный хроммолибденовый сплав / ростовка 20.8"
Вилка термообработанный хроммолибден
Руль термообработанный хроммолибден / подъем 7.8"
Грипсы DUO Doyle
Вынос алюминий
Рулевая шарики
Тормоза алюминий / U -brake
Шатуны 3 элемента / 8 шлицев / 19мм ось / 170мм длинна
Каретка mid
Педали пластик
Цепь taya 410
Звезда 25 t / сталь
Передняя втулка/Задняя втулка двойной обод / 36 спиц / закрытые подшипники
Передний обод/Задний обод двойной обод / 36 спиц / закрытые подшипники
Седло комбинированное седло
Передняя покрышка/Задняя покрышка multi -terrain 2.20"
Пеги без пег

Кто бы не был производителем, какие бы "крутые" райдеры за этот бренд бы не гоняли, меня всегда в описании бмх продукции пугает текст Hi-tensile , а так же loose-ball.:wink-wink:


это правильное описание этого комплита::uib:

• Frame: Hi-tensile strength steel with standard 1-1/8” headtube and integrated seat clamp
• Fork: Hi-tensile strength steel
• Handlebar: Hi-tensile strength steel with 7.8” rise
• Driver: 9 tooth loose-ball driver with internal sealed bearing
• Sprocket: 25 tooth steel
• Crankset: Lightweight forged 3-piece, 170mm, 8-spline spindle
• BB: Sealed Mid, 19mm
• Chain: Taya 410, black
• Front Wheel: Single wall, 36 hole rim painted to match frame, loose-ball hub with 3/8” axle
• Front Tire: 2.0” multi-terrain
• Rear Wheel: Single wall, 36 hole rim, 1 sealed bearing in rear hub with 14mm axle
• Rear Tire: 2.0” multi-terrain
• Stem: Alloy front-load, matte black
• Headset: Standard 1-1/8”
• Brakes: Alloy U-brake, 2-finger lever, and black cable
• Pedals: Plastic
• Seat: Plastic with integrated post
• Grips: DUO Doyle, colour-matched

а чем пугает тебя этот текст Hi-tensile

тем что это чугунопластелин:lol: я целиком только за сталь Cromo 4130 , или ещё лучше 15CrMoV6:drink:

хватит грузить чувака за 13к лучше он не найдет новый комплит
http://www.bmxsport.tmweb.ru/forum/s...342#post274342 посмотри вот этот если реально 6к то проси фотку

но EON это же 13 касарей на ветер, махом все изломается. Пускай здесь по барахолке поползает, или там-же на bmxzone.ru.

он в ближайшие два года на нем откатает свободно потом загонит, ибо без вопросов и купит норм

http://www.bikemaster.su/catalog/vel...tte_black.html

вот есть одна штука, деньги те-же, но чуток получше.ОХ Хелрейдовцы В ОПИСАНИИ и ПИЗДЯТ, термообработанная сталь и двойные обода у них тут.:uib: http://www.hellride.ru/products/19868

Вот вы дали мне ссылку а ничего толком не сказали чем он отличается

в нете куча описаний, но всеже сравни разницуЖ;-)
Features:
• Frame: 100% Chromoly main frame, with mini 5mm dropouts, machined Campy headtube & Mid BB shell
• Fork: Stolen Tornado Chromoly Steerer with micro dropout
• Cranks: Stolen MOB OE 3-piece Tubular Chromoly with pinch bolts, 175mm
• Bottom Bracket: Mid, Sealed bearing, 19mm 8 spline Heat-treated axle
• Pedals: Stolen Thermalite with Chromoly axle
• Sprocket: Stolen OE Class-Ring 25 tooth
• Freewheel: Cassette 9 tooth 1-Piece Chromoly Driver
• Chain: KMC Z410
• Rear Brake: Tektro 907 Forged Alloy U-brake
• Front Brake: Tektro
• Levers: Tektro Alloy clamp & blade, Black
• Bars: Stolen Big Boy Chromoly 8.25" rise / 28.5" wide 10°back/2°up
• Stem: Stolen Convict III Alloy Front clamp 50mm reach
• Headset: Alloy Integrated Campy-type 45°/45°, Sealed Bearing
• Grips: Stolen Money Grip with Vortex Nylon BarPlugz
• Rear Hub: 36 hole Semi-Sealed Cassette, 14mm axle
• Front Hub: 36 hole, 3/8" axle
• Rims: Front:36 hole/Stolen Revolt Rear:36 hole/Stolen Revolver
• Tyres: Front: LoHi OverLord 2.2" Rear:LoHi OverLord 2.2"
• Seat: Stolen PC-Boss Pivotal
• Seatpost: Stolen Thermalite Pivotal 25.4mm x 135mm



покрышки жирнее, руль больше, и обода двойные, и шатуны длиньше- но это уже мелочи. главное Chromoly, а не HI-Tensile