Еuro ВВ to Spаnish ВВ
 

народ подскажите.кто говорит что в испанский узел можно вставить евро каретку через переходник который продается а кто говорит что нельзя нужно покупать специально испанскую каретку...просто думаю себе раму сменить а покупать новую каретку не хочется

Re: Еuro ВВ to Spаnish ВВ
 

не так нельзя

мона с юса на евро переходник

а со спениш на евро переходников нету

в для чего тогда например в триале продается фигня и называется spаnish bb converter?стыдно что не знаю,да и в нете по этой информации не нашел материала.просто с испанской кареткой в живую не сталкивался :(

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/177340.html
Переходник с чашками и подшипниками под каретку Spanish BB. Для оси 22мм

Мне кто нибудь четко и ясно может сказать:если я куплю раму например царя,то запихну ли я в него как нибудь свои шатуны которые сидят на европейской каретке?

....

дурь какая-то этот переходник
с чего и куда переходник тож непонятно, по картинке похоже просто каретка
а по теме: поменяйся с кем-нибудь!
ЗЫ: мне не нада!)

береш покупаеш новую каретку и не ебеш мозг
а шатуны менять не надо

да *** кто нибудь в этом форуме знает что нибудь об этой каретке!а сказать уходи купи каждый маздак.и для чего конкретно нужен этот переходник а то в комментарии нихрена не понятно!

Если ты хочешь просто оставить старые шатуны и они у тя на 48, т окупи новую каретку и поставь их туда. Шатуны то везде одинаковые.

2Ren
Самы простой способ - пойти в "Триал", посмотреть вживую на этот девайс, примерить к своейму, спросить и так далее...

по картинке тебе никто ничего не скажет.

так наверное и сделаю...

чего ты так грузишся по поводу шатунов берёшь покупаешь каретку спениш и всё ( она стоит 450 рублей в урагане )
только надо тебе знать диаметр своей оси
(если у тебя шатуны примо тогда 22 они другой не делают )

2ren
судя по всему этот спениш конвертер самой спениш кареткой и является

эээ вот что я скажу.... Евро каретка вручивается в кареточный узел а испанка вбивается так что не пойдет.....