Мой новенький...
http://foto.mail.ru/mail/komandos666/1/2.html
вот мой бай...купил дня 3-4 назад...комплит стандарт ,который мона посмотреть тут- http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176672.html кстатит это K2B STRIP,вес где то 13-14 кг...стоят две пеги на левой стороне...прошу отзывы...желательно подсказывайте что нужно изменить,поменить что то на что то....по подробней плиз,на БМХ катаюсь примерно 1-1.5 недели...так что я нуб))) |
Тормоз передний сними(если стритер)!
Руль гдета по 2 см упили! по возмошности сидуху поменяй! |
хм,некоторые говорили сидуха норм,а на что её менять не подскажешь?
|
нус народ попрошу ещё отзывы...активнее,хочу узнать чё нада может поменять....
|
не нравица к2 ваще гавно
|
пасип за ответ,а чем именно ,мона узнать?
|
Растовочку рамы мона узнать?я лично не могу понять как так мона катать на таких коротких рамах,или ты сам ростом не вышел?
а сидуху можеш относительно штыря подвинуть назад и будет мазя а так действительно К2 фирма не очень сразу и честно говорю! :oops: |
20.5
я ростом пока что не вышел)))растёмс есчо)))причём много расти есчо))) |
Сидуху назад сдвинь, передний тормоз сними, сними наклейки и катафоты=)))) это стандарт=)) руль упиливай на свой вкус.
|
катафоты давно снял уже,тормаз снял,наклейки тоже...а руль нада до 55 см упиливать?
|
не нужно до 55.для начала убери 2 см с каждой стороны а потом смотри.k2 раньше делала не плохие байки а сейчас отстой!плохие комплектуха и рама
|
ну как в журнале триал спорта написано,это БМХ про-уровня(с),и меня он устраиваетвсё таки мой первый байк...
|
в чем заключается про уровень.это все равно что русский уазик и мерен гелендваген.оба военные джипы переделанные в гражданские но разница очевидна(пытался объяснить популярно :).так и в этом байке.для начала нормально
|
не пили руль!!!!
я пожалел что спили. хотя он у меня все равно широкий. но можно было бы и по шире. трюки удобнее делать |
ну я пробывал барспит крутить рульт задевает обо всё что выступает...я завтра померяю руль,скажу какой он ширины...
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:22. |