Гидравлика на BMX?
 

Подскажите: встанут ли гидравлические V-Brake на BMX?



Я не знаю - одинаковые ли крепления под V-Brake на MTB и на BMX... :roll:

на bmx не v-образные тормоза, а u-образные (за редким исключением вмх-рейс). Не целесообразно.

Но крепления-то у них одинаковые?

Почему?
Гидравлика имеет ряд преимуществ перед тормозами на тросах.
Например, отсутствие износа этого самого троса. Известно, что при катинии зимой нужно регулярно проверять трос, смазывать его. А гидравлической жидкости пофиг абсолютно.
Кроме этого, у гидравлики есть booster. Это позволяет добиться максимальной силы торможения, которую трудно достичь даже на дисковой гидравлике с trial'ными колодками.

Один вопрос,тебе обычные u-brake не тормозят?
Гидравлика часто выходит из строя.Так что,нельзя говорить что гидравлика надежнее.

Тормозят. Но гидравлика надёжнее. :mrgreen:

ммм... Гидролиния как и "рубашка" тросика имеет одинаковые шансы лопнуть на морозе, после зимы гидравлические тормоза часто приходиться прокачивать (и вообще зимнее катание им не рекомендовано, как и вообще всему велосипеду). Чтобы заменить "рубашку" не нужно практический никаких умений, гидролинию же заменить сможет далеко не каждый и это дороже, при том цена замены тросика, так же, дешевле "прокачки". Гидровлические v-образные тормоза используют только в триале, где это чуть ли не главная часть байка, на вмх многие катают вовсе без него, а те кто с ним катают не жмут его постоянно, и полная блокировка колеса почти никогда не нужна (даже на тепах), потому совсем не важно что гидравлика мощней. Цена, ненадёжность, сложность гидравлики никак не вписывается в гениальную простоту BMX-а, откуда и берётся его беспрецедентная надёжность!
Есть необходимость постоянно тормозить - не покупай bmx... это я говорю как человек, который 4-5 лет катается с тормозом.

Прочитав твои сообщения я понял что тебе нужен велосипед,аля просто крутить педали.....так зачем из bmx,делать крос кантри?Купи сразу крос кантри.

:uib: лопнуть? Ни разу такое не видел.
Вообще, Я говорил немножко про иное. Я говорил, что трос, внутри рубашки постоянно трётся об неё и это означает, что однажды он может лопнуть. Но вот чтобы сама рубашка лопнула - Я даже представить себе такое не могу. Она бокорезами не с первого раза перекусывается даже.
А вот с гидравликой вообще порядок - в минеральном масле даже присадки специальные добавляют, чтобы оборудования изнашивалось как можно меньше.

Хм. Откатал на Gusset Hydro Chute Disc Brake Rear всю зиму. Тормозят так же как и новые.

Согласен. Благодарю.
Добавлено:

ну нафига /?:dash::dash::dash::dash::dash: нафига бему-то гидравлика , если вообще на нем 80% без тормоза ездит ? У-брейка предостаточно , и то даже у одисея есть короткие колодки - вес экономить. А что до износа , то за цену этой гидравлики можно мешок тросов заменить. У бема крепления под U-brake к тому же. Потому-то даже в голову никому не придет ставить подобное на бем , у этой гидравлики , даже если бы она ставилась шансов на выживание не было бы тупо.:funnyshit: