Регулировка тормозов
 

Где-нибудь есть про настройку тормозов какие-нибудь статьи, а то я всегда "на глазок" регулирую, а хотелось бы посмотреть как надо по науке.

да никак неда, притормаживают хоть как нибудь- круто, нетормозят- пох.

Палки в спицы и готово...

какой ты добрый [GAD]!!!

А то, что на бэме не тормозят, а подтормаживают это понятно, мне главное чтоб хоть чуть подтормаживать можно было на небольшой скорости, на большой скорости имхо ногой удобней! Вот только когда я перед чем-нибудь пытаюсь быстро сбросить скорость, а потом например банни дернуть, я не успеваю ногу, которой тормозил, на педаль поставить : /

http://bmxzone.ru/articles/brakes.htm

Здесь фсё написано!

1. следите чтобы тросс и рубашки были чистые и смазаны (пшик туда силиконовой смазкой из автозапчастей)
2. следите чтобы расстояние до обода от обеих колодок было одинаково (регулируем пружиной в ю-брейках) и колодки были строго параллельны ободу
3. пружины должны быть хорошо натянуты - чтобы колодки быстро разводились при отпускании ручки
4. если ротор то:
а. расстояние от упора куда вкручиваются нижние троссы до их"шариков" должно быть не менее 1.5мм
б. верхние троссы от упора др "шариков" - как можно больше. Все должно быть хорошо натянуто и не болтаться, т.е. если взяться пальцами за подшипник ротора и покрутить его туда-сюда он не должен поворачиваться больше чем на 1см в каждую сторону.
5. если прямая рубашка:
как следует затяните крючок, который тянет за тросс ю-брейка. Чем сильнее тем лучше, иначе будет сползать. Используйте рубашку "в оплетке" - она меньше трескается.
6. следите чтобы не было изломов рубашки - если есть, замените.
7. раз в неделю протирайте обод и колодки влажной тряпкой (в иделае - жидкостью для очистки тормозов из запчастей или водочкой )

На качество торможения так же влияет наличие восьмерок/яиц на колесе и степень истертости колодок и обода.
Для улучшения торможения можно слегка (!!!!!) нагудронить обод.
Делаем так - переворачиваем байк, берем кусочек гудрона (жесткий кусочек а не "соплю" (ага, видел и такое ) - раскручиваем колесо и рисуем две тонкие (!!!) дорожки с каждой стороны обода.
Если переборщите с гудроном - будет тормозить еще хуже - рывками и орать будет сильно.

надеюсь поможет.

Этот крючок рядом с ручкой тормоза или какой это крючок?

А о каких пружинах идет речь которые там где сами тормоза(извиняюсь но я не знаю названия части тормозов к которой прикреплены колодки :oops: ) если это они то я так понимаю они затягиваются маленькими винтиками?

а где-нибудь в Москве могут приварить крепления для v-brak'ов на CroMo раму? хочу поэкспериментировать :) а то эти у-брейки меня задолбали, я все тормоза нахрен снял, ногой эффективней даже, правда не очень удобно и в экстренной ситуации можно не успеть :)

всмысле не просто приварить, а так чтобы всё было ровно и правильно.
и скоко всё это будет стоить?

Тебе делать неХ!? Просто не нало на бэмиках гонять по скоростным шоссе, тада не будет экстренных ситуациЙ! =)

купи трек прошлоголни 15 или 10.. там вроде ви стояят, да и на монгусах с 2001 по 2003 кроме флэтовых ставили ви.

чтоб приварить к хрмо нужна газовая сварка, у нас в питере это делают тока в досок.нет

тупо я вобше без тормоза котаюсь!
но у меня друг он ностраевает свой тормаз лутше всех визраиле.
классный тормоз!

ПОМОГИТЕ! В чём дело? Я пружины затягиваю а у меня всё равно после первого нажатия на тормоз колодки остаются прижатыми к ободу! Правда у меня так только с правой стороны. Слева всё нормально. Что сделать??? :?:

такое может быть если не затянуть болты прижимающие брейки к раме

если владеешь языком то читай тут http://www.bmxtrix.com/how_to/tech_tips/brakes.htm

:? :? :?