.....

ну что-ж не хилый такой запасец прочности)

обода на 7ки или рибкейдж поменять,и будет совсем гэповая машина :drink:

и легкий и прочны это круто)

Да и эти обода не плохи, чего один мидвей стоит, 575 грамм весит)+он на 48 спиц.

почему тогда ты собрал такой мощный байк,и заботишься о весе?

человек,который сознательно собирал "гэп машину" не должен по идее заботиться о весе))

ну о байке что сказать..
мне он очень нравится :drink:

если человек не баран то должен:lol:

Я что думал то при сборке?Мне лично на лёгком байке, делать что то гораздо приятнее, нежели на более тяжёлом.НО ниже 10 кг по мне это черезчур.Байк собирал с умом, долго думал.Получился в меру лёгкий байк без потери прочности.

вот и правильно
даже в харде нельзя про вес забывать

во время дрочки на легком медленнее устаешь

Цвета нравятся.
А какая ростовка рамы и вес точный не подскажешь?

ты лайтер

уж точно не суровый русский мужык
с таким посылом ты никогда не будешь профаком.:facepalm:
Добавлено:
2.5кг если я не ошибаюсь
и 20.5 ростовка кажется)

ну то что не суровый и не русский эт ты правильно подметил, и чё?
и вот не надо в очередной раз борьбу стилей разводить
и про смысл легкого байка я четко сказал

а вот про то, что не буду профаком, эт ты перборщил, просто сказал что на ум пришло чтоб оскарбить))) тем более смысл лайта как раз направлен на прокачку техники!)
да и ты сам далеко не профак:lol:

я про себя не говорил такого.

не умничай.
лайтер :facepalm:
нормальные райдеры мало задумываются о весе.

Ростовка 20.8:drink:

лайтер, лайтер, лайтер... красава:drink:
я не умничал, это сказал к тому что тебе рано ещё судить про то кто будет профаком или нет!:facepalm:
нормальные райдеры задумываются о весе какойбы жесткий хард они не катали

да и давай не начинать ссорится с пустого места!
просто пойми, что и у лайта и у харда есть свои плюсы и минусы