рама Subrosa
 

В одном магазине мне собрали байк из разных запчастей байков премиум(взяли премиум фор карат http://velomagazin.com.ua/product/ve...um-four-carat/ и поменяли для удешевления заднюю втулку, шатуны, задний обод на запчасти с соло http://velomagazin.com.ua/product/ve...remium-solo/)и седло на рейлах мне кажется можна и на таком покатать.И вот в магазе говорят что может продадут раму фор карат и поставят какую нибудь субросу.я конечно попросил чтобы придержали раму и это может быть только продадут но все таки как вам рама с этого комплита http://velomagazin.com.ua/product/subrosa-malum-street/ или с этого http://velomagazin.com.ua/product/su...-street/.катаю стрит без пег

с первой саброзы раму поставь

а она не сильно низкая?по длине для меня вроде норм но для роста 174 не сильно она низкаю?

смотря как ты катаешь...

всмысле как?ну постриту без пег пока там трехи 180 бары ноухендеры до випа еще далеко

низкая больше для випов и градусов... а для роста она никакого воздействия не производит... вот только ростовку низкой рамы нужно подбирать лучще! т.к. маленько не соответствует по ощущениям, в отличие от высоких

falkin +1

не верю, что ты умея столько трюков ниxyяшеньки не разбираешься в запчастях

я разбираюсь прост не катал на низких норм рамах!у меня щас очень низкая длинная рама с комплита но она галимая очень и я беру новый байк!а умею только 180 270 бар и щас учу треху 180бар прокачиваю(умею очень налимо)и ноухендер думаю учить. кстати как вам рама с фор карата?неплохая?она полностью хром и геометрия не плохая

А на малум и летум разве не одинаковые рамы?

а ты по ссылкам зайди и почитай!там сплав разный и геометрия тоже

270бар ухаха..наверно х*ево тебе автор)

там 180,270,бар теперь понятно?япрост запятые забыл !!!!!теперь я понимаю суть этого форума:не знаем что сказать будем умничать или тролить да?

манда.учи русский

По ссылкам:

"Рама Subrosa Malum Street 100% японский CrMo/Наклон подседельной трубы 75 градусов, наклон рулевой 71 градус, задний треугольник 13,75",ростовка 20,75""

"Рама Subrosa Letum Street Японский CrMo/наклон подседельной трубы 75 градусов, наклон рулевой 71 градус, задний тругольник 13,75""

Да, полностью разные сплавы и геометрия, ок.