Собираю бюджетный BMX. Нужны советы.
Решил собрать BMX в пределах 300 баксов. Вот что получилось (покрышки не включены в список):
Blitz Rear Cassette BMX Wheel Black Blank P8 BMX Front Wheel Black Eastern Battery BMX Frame 19.5" Black Blank Generation BMX Forks Black Stolen MOB II Cranks Black Eastern Compressor BMX Stem Mattle Black Shadow Conspiracy Ravager Plastic Pedals Black 9/16" Hoffman Dinky Sprocket 30t black Tree Branch BMX Bars 8" Black - 1 Degree Upsweep Shadow Conspiracy Mid Pivotal Seat Red Snafu Cerrito BMX Seat Clamp Black Shadow Conspiracy Corvus Integrated Headset Crimson Red Cult Dehart Grips Black Eastern USA/Mid Bottom Bracket 19mm - Matte Red Nutrak Butyl Lightweight BMX Tube (x3) Shadow Conspiracy Interlock V2 Half Link BMX Chain Gold Stolen SIC Internal Clamp Pivotal Seatpost 75mm Red Подскажите что лучше изменить. P.S.: Сейчас вышло на 294 бакса. Добавлено: Попутно ещё вопрос: если рама заточена под American BB (51мм), то каретка USA/Mid Bottom Bracket подойдёт? Я правильно понял? |
Цитата:
У тебя что, рост полтора метра? Ростовка 19.5 будет просто нереально мала, если тебе надо собрать байк именно на эту сумму, можно и получше запчасти найти |
Цитата:
Если райдер абсолютно всегда стоит, а не сидит, то какая вообще разница какая ростовка у его байка? Цитата:
Добавлено: P.S.: ну, с другой стороны - чем больше ростовка, тем больше колёсная база. Длинные байки, как правило, используют в триале/стрите. Например, для преодоления препятствий (на лестницу запрыгнуть передним колесом или ещё куда). Но вот зачем нужна длинная рама в BMX'е - вот это Я понять не могу. |
Цитата:
а теперь представь что ты катаешь на раме с ростовкой 5 дюймов. а потом - 100 дюймов. вот примерно такая разница, только не так ярко выраженная Цитата:
|
Цитата:
Но как это вообще возможно? Ход коленей идёт параллельно выносу же. Цитата:
Эти 4 сантиметра действительно будут столь ощутимы? Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено: Цитата:
(1) Мне нужны промы в хабах, BB и в рулевой колонке. (2) Мне нужны прочные, двойные обода. Какой-нибудь комплит удовлетворяет этим условиям? |
Цитата:
Цитата:
(4) ростовка, соответствующая твоему росту ну, шатуны трехэлементные, рама (руль, вилка) нормального качества, может еще что-то забыл конечно еще надо найти такой байк за такие деньги, но если не найдешь комлпит, можешь найти б\у |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
или покупай б\у, или копи дальше... за 300бакосв ничего более менее хорошего не собрать...
|
Цитата:
Добавлено: Цитата:
Зашла речь о ростовке рамы байка и о том, что Я буду бить колени об вынос. С просил: "Как это возможно?". Ответа так и не последовало. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
У меня первый байк был с ростовкой 19.5, на тот момент я кажется был такого же роста, честно, ощущения при катании не из приятных. Из-за постоянных ударов то об руль, то об вынос, колено стало постоянно болеть и при малейшем ударе об какой-нибудь предмет, возникала очень сильная боль. |
Цитата:
(1) Кто составлял эту табличку? (2) На чём это всё основано? |
Цитата:
|
Вот, какая-то информация по поводу малой ростовки рамы:
Цитата:
А сейчас почему-то стандарты изменились. По какой причине это произошло - мне не понятно. Добавлено: Цитата:
Просто "у тебя колени будут биться о вынос" - ну это как-то не катит, честное слово. |
Цитата:
|
Цитата:
"Раньше катались на коротких байках, потому что короткие рамы были легче длинных" ? |
Цитата:
Вот статья на счёт длинны рамы. Top Tube Length, она же TT, она же Длина Верхней Трубы, она же Ростовка. Измеряется в дюймах - inches, 1 inch = 25.4 мм, обозначается ". Самые распространенные ростовки 20", 20.25", 20.5", 20.75, 21", 21.25". Во флетленде ростовки значительно меньше чем в стрите и чаще всего располагаются в диапазоне от 18" до 19.5". Существуют ростовки, как больше так и меньше этих значений, но чаще всего являются характеристиками промодельных запчастей. Длинная рама отлично подойдет для высоких райдеров, так как им нужно больше места, например для барспина, чтобы не задевать коленкой руль, а также незачем тянуть спину при трюках. Рама покороче для райдеров пониже, которым нужна рама под их рост, чтобы использовать потенциал велосипеда на 100%. Как и все характеристики велосипеда, этот показатель, чаще всего выбирается по личному предпочтению. Так например, высокий райдер, может купить раму поменьше, чтобы поставить сложный технический трюк. А невысокий райдер, может приобрести длинную раму, чтобы пулять дикие Эйр трюки и не чувствовать себя скованным. Ниже приведен сводный чарт размеров со среднестатистическими соотношениями, рост /длина верхней трубы рамы. <149/20", 150-159/20.2", 160-169/20.5", 170-179/20.7", 180-189/21", 190>/21,2" ************************************************** ************************************************** Показатель длины рамы не является единственным чистым аспектом ростовки велосипеда. При выборе длины рамы стоит обратить внимание и на угол подседельной трубы. Seat Tube angle, он же SA, он же ST, он же Угол Подседельной Трубы. Измеряется в градусах °. Самыми распространенными показателями является диапазон: от 69° до 72.5°, существуют показатели как больше так и меньше этих размеров, но они чаще всего являются характеристиками промодельных деталей. Например Subrosa Balum V2 - промодель Scott Ditchburn, имеет перепад углов наклона подседельной трубы от 69° до 74° , такая геометрия является уникальной и промодельной. Крутой угол подседельной трубы позволяет удобней зажимать сиденье ногами при барспине и дает ощущение стабильности. Соответственно чем меньше угол подседельной трубы, тем дальше уезжает назад седло, а каретка выдвигается вперед. При таком показателе зажимать седло становиться менее удобно, но например ловить теилвип будет легче, так как седло отдаляется назад и не помешает ноге идти в педаль. Углу подседельной трубы всегда уделяется мало внимания при выборе рамы, а он является чуть ли не самым главным, после TT и HA. Вся его каверзность заключается в том, что он влияет на ощущение ростовки рамы. Чем меньше угол подседельной трубы, тем дальше подседельная труба отклоняется назад и тянет за собой рулевую трубу с вилкой и рулем. Чем он больше, тем больше подседельная труба смещается вперед и, как следствие, смещает вперед всю переднюю часть рамы. Например рама с ростовкой 20.75" и углом подседельной трубы в 72° кажется длиннее рамы с ростовкой 20.75" и углом подседельной трубы в 69° и примерно равна раме с ростовкой в 21" и углом подседельной трубы в 69°. Поэтому, когда будете выбирать себе раму, знайте, что рама с большим углом подседельной трубы ощущается длиннее, а с меньшим - короче. Добавлено: Вот ещё, одну из этих я уже тебе скинул, остальные вот http://vk.com/wall-551225_16317 http://vk.com/wall-551225_16925 http://vk.com/wall-551225_17264 http://vk.com/wall-551225_17754 http://www.hellride.ru/blog/archives/25491 http://www.hellride.ru/blog/archives/25712 Тут много полезного найдёшь |
Цитата:
Хорошо. А что мешает компенсировать длину рамы более длинным выносом? Цитата:
Чем короче рама, тем больше нужно "тянуть спину"? Что-то не совсем понятно что имеется ввиду. Тунять спину куда? Назад, чтобы выдернуть руль? Если так, то тут же наоборот, чем меньше колёсная база, тем проще выдернуть руль. Добавлено: Цитата:
|
Цитата:
На счёт компенсации, сейчас у меня ростовка рамы 21, руль подьёмом 8.25 (был). Так вот, у друга ростовка на байке 20.75 и руль 8.5 и когда я катался в начале на своём, потом на байке друга, разницы особой не ощутил. Это значит что руль тоже играет большую роль в "удобности" байка. Дальше я уже много объяснить не смогу, ибо у меня перегреется мозг. Надеюсь тебе здесь ещё кто-нибудь подскажет на счёт этого. |
Длинный вынос не сделает раму длиннее, так же как и руль загнутый вперёд, и большой выбег вилки... Ты слишком много думаешь о теории не хотя прислушиваться к тем кто практикует, что в итоге приведёт к отвратительному байку, выброшенным деньгам на ветер и разочарованию от bmx в целом.
|
Цитата:
|
Цитата:
К слову сказать та таблица что ты ранее скинул - это не правило, а скорей рекомендации для новичков, так как человек знающий что хочет может взять раму покороче или длинней, какая ему будет удобней, но не на 1", в любом случае) |
Цитата:
Добавлено: Цитата:
|
автор,я не понимаю.ты никогда не катал,зачем же ты споришь с теми людьми,которые понимают в этом?
школьник. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Приятно познакомиться. :grin: |
Цитата:
|
я с ростом в 181 катаю на 20.5" - катать можно. Но в будущем возьму 21". Так , что если совсем траблы с выбором , то на крайняк можно катать и на раме в полдюйма меньше своего. Про райдеры чаще всего на 20.7" - 20.85" катают , как я замечал.
|
Автор, как успехи в собирание байка? когда увидим первые фотки этого чуда?
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:54. |