В чём разница?
 

Доброго времени суток.
Я Новичёк.

есть огромное желание катать стрит
вот и возник выбор между bmx и стрит байком
для примеру - стрит - http://www.bikemaster.ru/product-3403.html (GT Ruckus)
bmx - http://www.velosklad.ru/catalog/models/3129.html (haro f1)
байки взяты только для примера. для того что бы показать что я понимаю под bmx и стритовским байком :P

вопрос в применении. ведь катают почти одно и тоже.
кроме "внешности" (размеров колёс, рамы, жёсткая\не жёсткая вилка и т.д.) - в чём ещё особенности? стиль катания меняется?

заранее Спасибо за помощь и терпение

24 это гибрид между бмх и мтб
притом невсегда удачный.
например рукус слив имхо.
но это для тех кто ищет универсальности.не каждый человек будет кататься на бмх лет в 20 вот я уже хочу на большие пересесть.

то что ты имеешь ввиду под *стритом*
эт о bmx на колесах 24 дюйма. ну тоесть большой. когда так сказать у обычного bmx колеса 20 дюймов.
да бмх 24 это гибрид мтб и бмх...
иногда на 24 беме катают люди высокого роста которым ну совсем не удобно на 20х колесах и маленьких рамках)

20

Ты че чел еще сомневаешься? ОНЛИ 20 . 20 и все тут. Остальное ня

у всего свои плюсы есть) Трюки с вращением (градусы, випы и т.д.) проще на ВМХе делать, ноухенды, супермены и т.д. на мтв проще (когда катался на МТВ делал ноухенд легко, пересел на ВМХ год нимогу сделать)
Вообщем на МТВ дёрт поначалу приятнее, летаешь выше, приземляешся мягче, в воздухе стабильней, но стрит это всё таки ВМХ!!!

сразу видно что человек с мтб культуры,
там любят эти отмазки типа "у вас всё проще"
ближе к теме.многое зависит от геометрии рамы.
точнее практически всё.и весь ключ именно в раме.

Я неговорил что всё проще))) везде свои преимущества...